Conectarea într-un viitor nu prea îndepărtat a municipiului Reşiţa la una din autostrăzile din sud-estul Europei, promite dezvoltarea judeţului Caraş-Severin şi implicit a zonei Banatului de Munte.
Cele două tronsoane ale centurii de ocolire a municipiului Reşiţa, în valoare de 27 de milioane de euro, pe secţiunile: km 8-Moniom şi IMR-Lupac-Dognecea, realizate în baza unui protocol de colaborare cu Ministerul Transporturilor au finanţarea asigurată şi studiul de fezabilitate realizat, urmând să fie întocmit şi semnat un protocol cu Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere a precizat pentru Radio Reşiţa city managerul oraşului, Claudiu Kiss:
“Se depun eforturi pentru a realiza un drum expres dacă vrem să conectăm Reșița la drumurile de mare viteză respectiv autostrăzi. Se fac eforturi pentru a încheia un protocol cu CNAIR-ul, lucrurile sunt discutate, urmează și Consiliul Județean să valideze acest protocol după care se va semna de Consiliul de Administrație al CNAIR-ului realizarea acestui studiu de fezabilitate și ulterior proiectul tehnic plus execuție“.
Potrivit lui Claudiu Kiss, intenţiile sunt, ca drumul expres Bocşa-Voiteg care se va înţepa în autostrada Atena-Belgrad-Timişoara să devieze traficul spre centrul României pe această variantă, lucru care ar contribui pozitiv la dezvoltarea economică judeţului Caraş-Severin:
“Se va lega acest drum de varianta ocolitoare de la Reșița care coboară în DN-ul de la Moniom. Există discuții avansate cu CNAIR-ul să preia și tronsonul dintre Moniom și Colțan astfel încât să ne legăm și de varianta ocolitoare a Bocșei într-o etapă ulterioară şi să realizăm inclusiv drumul expres Bocșa-Voiteg care se va înțepa în autostrada de la Atena – Belgrad către Timișoara astfel încât Reșița să fie într-un triunghi și asta evident va duce la dezvoltarea zonei“.
City managerul Claudiu Kiss a mai subliniat că, realizarea drumului expres Bocşa-Voiteg şi interconectarea cu cele două centuri de ocolire ale municipiului Reşiţa sunt o prioritate atât pentru Primăria oraşului de pe Bârzava, cât şi pentru Consiliul Judeţean Caraş-Severin.
Sursa foto: economedia.ro
