O pană de curent a întrerupt funcţionarea tramvaielor la Reşiţa

O pană de curent a stat joi seara la baza opririi din funcţionare a tramvaielor la Reşiţa.

Articol editat de Gerhard Chwoika, 17 ianuarie 2025, 11:00 / actualizat: 17 ianuarie 2025, 19:28

Un sistem de protecţie modern a dus la o cădere a tensiunii curentului electric pentru aproximativ 40 de minute, în firul de contact, incident ce a condus la înteruperea rulării celor 10 tramvaie aflate în cursă pe raza municipiului de pe Bârzava.

Cauza?

Un senzor defect la instalaţia de alimentare cu energie electrică a mijloacelor de transport în comun, sincopă care în era tehnologiei se poate întâmpla oricând şi oriunde, dar la noi este vorba de un caz singular care nu s-a mai întâmplat şi nici nu va mai apărea, a dat asigurări directorul societăţii TUR, Laurenţiu Stanciu:

„Am avut un incident la o stație de redresare care s-a remediat. Sunt niște stații moderne care decuplează orice sesizare la protecție. A fost o eroare pe un senzor, astfel încât stația a decuplat și a intrat în protecție. Sunt cazuri specifice. Până acuma întreruperi de genul ăsta nu s-au mai întâmplat, au mai fost intervenții la linia de alimentare, dar evenimente de genul ăsta nu. Vorbim de un caz izolat„.

Călătorii nu au avut de suferit pentru că autobuzele electrice au suplinit imediat lipsa tramvaielor, care deşi sunt mijloace moderne de călătorie nu au o autonomie prea mare atunci când rămân fără alimentare de la reţea, a mai subliniat directorul societăţii de transport urban din Reşiţa:

„Acestea sunt dotate cu o baterie, buffer, care poată să susțină la căderea curentului o autonomie undeva între 200 şi 300 de metru, astfel încât călătorii, dacă nu sunt distanțe foarte mari, să poată fi lăsați în stații ca să poată să fie îmbarcaţi ulterior în autobuze electrice şi să meargă mai departe„.

Tramvaiul – cel mai eficient mijloc de transport public pentru oraș

Potrivit statisticilor societăţii TUR, din 20 decembrie 2024, de când s-a dat oficial în circulaţie tramvaiului la Reşiţa şi până în prezent, peste 200 de mii de călători au fost transportaţi cu acesta între zonele Kaufland-Muncitoresc şi retur.