Municipiul Lugoj reglementează traficul greu: interdicție în zona centrală și autorizații online pentru transportatori
Municipiul Lugoj intră într-o nouă etapă de reglementare a traficului rutier, după ce administrația locală a finalizat regulamentul privind circulația traficului greu pe raza orașului. Una dintre principalele măsuri vizează interzicerea accesului vehiculelor de peste 3,5 tone în zona centrală, pentru protejarea infrastructurii și a clădirilor afectate.
Articol editat de Moldovan Ion, 3 octombrie 2025, 14:26
Primarul Călin Dobra a explicat că decizia vine în urma numeroaselor sesizări din partea locuitorilor, dar și a problemelor cauzate de transportul greu:
„La momentul acesta avem o situație delicată cu traficul greu pe raza municipiului Lugoj. Sunt foarte multe sesizări, inclusiv case deja avariate, distrugeri pe anumite străzi și rețele de apă afectate de tonajul camioanelor. Din acest motiv, ne asumăm decizia de a interzice traficul greu în zona centrală și de a reglementa circulația pe întreg teritoriul municipiului pentru vehiculele de peste 3,5 tone”, a declarat edilul.
Autorizații online pentru transportatori
Pentru a facilita activitatea operatorilor economici, Primăria Lugoj va introduce un sistem online de emitere a autorizațiilor pentru traficul greu. Platforma digitală va simplifica procedurile pentru transportatori și va permite un control mai eficient al circulației de tranzit.
Astfel, deși accesul camioanelor va fi limitat, vor exista permise speciale de trafic, eliberate pentru anumite trasee și condiții, cu scopul de a reduce impactul asupra infrastructurii și a proteja zonele rezidențiale.
Reconfigurarea traficului în Lugoj
Măsurile fac parte dintr-un plan amplu de reconfigurare a circulației în Lugoj. Administrația locală lucrează la un studiu detaliat privind fluxurile de trafic, care va propune noi sensuri unice și modificări ale rutelor, pentru a fluidiza transportul și a reduce disconfortul creat locuitorilor.
Decizia de a reglementa traficul greu vine în contextul în care multe municipii din România implementează politici similare, pentru a proteja atât infrastructura rutieră, cât și patrimoniul construit.
