A fost atribuit contractul pentru consultanţă şi supervizarea lucrărilor de reabilitare a liniei feroviare Craiova – Caransebeș, lotul Băile Herculane – Poarta
Compania Națională de Căi Ferate CFR SA a anunțat, joi, că oferta depusă de Asocierea ISPCF (lider) – TPF Inginerie – Vio-Top a fost desemnată câștigătoare a licitației pentru atribuirea contractului de servicii de consultanță și supervizare a lucrărilor de reabilitare a liniei feroviare Craiova – Caransebeș, lot 5, tronsonul Cap X Băile Herculane – Cap X PO Nou Poarta, potrivit Agerpres.
Articol editat de Casandra Silitra, 6 februarie 2026, 07:23
Valoarea ofertei câștigătoare este de 18,64 milioane de lei, fără TVA.
Supervizare pe peste 32 de kilometri din Magistrala 100
Proiectul vizează supervizarea lucrărilor de reabilitare pe o lungime de 32,637 kilometri, parte a Magistralei 100, pe raza Sucursalei Regionale de Căi Ferate Timișoara, în județul Caraș-Severin.
Obiectivul principal al investiției este modernizarea infrastructurii feroviare, astfel încât trenurile să poată circula în condiții de siguranță la viteze de până la 120 km/h, contribuind la creșterea eficienței transportului feroviar de pasageri și marfă.
Durată extinsă a contractului, cu garanție pe termen lung
Durata estimată a contractului este de 183 de luni, incluzând:
- 12 luni pentru proiectare
- 48 de luni pentru execuția lucrărilor
- 120 de luni perioada de garanție
- 3 luni perioada post-garanție
Serviciile de supervizare vor urmări respectarea cerințelor tehnice, a standardelor europene de calitate și a termenelor asumate în cadrul proiectului.
Beneficii majore pentru transportul feroviar național și internațional
Potrivit unui comunicat al CFR SA, modernizarea acestui sector feroviar strategic va genera beneficii importante, printre care:
- reducerea timpilor de parcurs între principalele centre urbane;
- dezvoltarea rețelei TEN-T, prin eliminarea blocajelor de pe această secțiune;
- creșterea siguranței circulației și reducerea riscului de accidente;
- protecția mediului, prin diminuarea emisiilor de carbon și a consumului de energie electrică;
- creșterea capacității de tranzit și îmbunătățirea calității serviciilor pentru călători.
Linia feroviară Craiova – Drobeta Turnu Severin – Caransebeș este parte a Coridorului Orient/Est – Mediteranean, un ax strategic de transport la nivel european.
Finanțare europeană prin Programul Transport 2021–2027
Sursa de finanțare a proiectului este asigurată din fonduri externe nerambursabile prin Programul Transport (PT) 2021–2027, alături de alocări de la bugetul de stat și alte surse legal constituite.
„Compania Națională de Căi Ferate ‘CFR’ SA își reafirmă angajamentul pentru modernizarea infrastructurii feroviare, asigurând implementarea standardelor europene de mobilitate sustenabilă și eficientă”, se arată în comunicatul companiei.
