Timișoara accelerează mobilitatea verde: 78 milioane lei pentru completarea Inelului 2
Primăria Municipiului Timișoara a semnat recent contractul de finanțare europeană în valoare de 78 de milioane de lei pentru proiectul de completare a Inelului 2 de circulație, în zona est a orașului. Investiția face parte din Programul Regional Vest 2021–2027, coordonat de ADR Vest, și vizează îmbunătățirea mobilității urbane, reducerea congestiilor în cartierele centrale și promovarea transportului sustenabil.
Articol editat de Mirabela Afronie, 20 martie 2026, 11:22 / actualizat: 20 martie 2026, 13:29
Modernizare rutieră și infrastructură verde
Proiectul include realizarea unui bulevard cu patru benzi, care va lega Strada Enric Baader de intersecția J.H. Pestalozzi – Corneliu Coposu, precum și construirea unui pod rutier pentru flux auto și a unui pod pietonal și velo, dedicat circulației pietonale și bicicliștilor. Astfel, proiectul sprijină transportul alternativ și mobilitatea verde, reducând dependența de mașinile personale.
Totodată, investiția prevede modernizarea trotuarelor și amenajarea de piste de biciclete, precum și reconfigurarea arterelor secundare pe o lungime de peste 1,5 kilometri, incluzând: Strada Enric Baader, Bulevardul Take Ionescu, Strada Acad. Dimitrie Gusti, Splaiul Protopop Meleție Drăghici, Strada Andrei Mocioni, Splaiul Nistrului și Strada Acad. Corneliu Micloși.
Beneficii pentru trafic și mediu
Completarea Inelului 2 va oferi o alternativă rapidă de deplasare între nord și sud, redistribuind traficul și reducând aglomerația din zona Fabric. În plus, proiectul include pasaje peste liniile de cale ferată, facilitând o circulație fluidă și sigură.
Investiția contribuie la protejarea mediului și la dezvoltarea urbană durabilă, prin:
- Promovarea transportului pietonal și cu bicicleta;
- Reducerea emisiilor de CO2 generate de traficul auto intens;
- Amenajarea unor spații publice moderne, sigure și prietenoase cu comunitatea.
Detalii financiare și calendar
Valoarea totală a proiectului este de 136,2 milioane de lei, din care 77,9 milioane lei provin din fonduri europene, iar municipalitatea contribuie cu 58,2 milioane lei. Durata estimată a lucrărilor este de 16 luni de la demarare, după finalizarea documentației și lansarea licitației.
Prin această investiție, Timișoara își consolidează infrastructura urbană, sprijină mobilitatea verde și creează condiții moderne pentru un oraș durabil, adaptat nevoilor actuale ale locuitorilor.
Urmărește-ne și pe Google News
