Ascultă Radio România Reșița Live

[AUDIO] Castrul Roman Arcidava de la Vărădia – o descoperire istorică inedită atât pentru Banat, cât şi pentru întreaga Românie

Muzeul Banatului Montan din Reşiţa în parteneriat cu Universitatea din Varşovia/ Polonia şi Muzeul Naţional al Banatului din Timişoara desfăşoară un proiect de punere în valoare a castrelor romane din Banat, cu precădere a celor din Caraş-Severin, construite pe teritoriul judeţului cu peste 2.000 de ani în urmă şi care păstrează încă multe secrete şi vestigii pentru că niciunul din castre nu a fost cercetat în totalitate până în prezent.

[AUDIO] Castrul Roman Arcidava de la Vărădia – o descoperire istorică inedită atât pentru Banat, cât şi pentru întreaga Românie

Articol editat de Gerhard Chwoika, 12 noiembrie 2020, 12:00 / actualizat: 12 noiembrie 2020, 18:19

Conform directorului Muzeului Banatului Montan din Reşiţa, Flavius Bozu, la Vărădia, este deschis un şantier arheologic încă din anii 70 pentru că acolo a fost descoperit şi este în cercetare un castru roman a cărui istorie este inedită, atât pentru acest spaţiu, cât şi pentru întreaga ţară, deoarece a funcţionat o perioadă extrem de scurtă de numai 17 ani.

Flavius Bozu

Arcidava a fost o cetate dacă și castru roman pe drumul imperial de la Lederata spre Apulum, pe locul unde se găsește astăzi localitatea Vărădia, lângă Oravița, județul Caraș-Severin. Localitatea a fost menționată de Ptolemeu sub numele Argidava, iar în Tabula Peutingeriana ca Arcidaba. Arcidava a fost o așezare civilă (statio) lângă drumul roman Lederata – Tibiscum și s-a dezvoltat în jurul castrului roman în care se afla cohorta I Vindelicorum (106-111). În timpul lui Iustinian (527-565), cetatea se mai numea și Recidiva. Castrul roman Arcidava are dimensiunile de 214 / 132 m. În timpul săpăturilor, aici s-au descoperit 26 monede romane.

Zidul de incintă are grosimea de 1.10 m. Șanțul de apărare al castelului are o lățime de 7,50 m și o adâncime de 2,50 m. Porțile de acces sunt flancate cu turnuri de plan dreptunghiular. Turnul de la porta praetoria avea dimensiunile de 4.65 m x 8.40 m. Turnul de la porta decumana avea 2.80 m x 8.50 m, iar cele de la porțile principale măsurau 3.15 m x 8.50 m.

Castrul roman din piatră de la Vărădia, construit în epoca împăratului Traian, este situat pe un drum imperial care lega valea Dunării prin valea Carașului până la Berzovia. 

Flavius Bozu a mai subliniat pentru Radio Reşiţa că, descoperirile vor fi promovate printr-o lucrare ştiinţifică ce va fi publicată anul viitor în Revista „Banatica”.

Sursa foto: decenei.ro  

somaj someri
Actualitate joi, 29 ianuarie 2026, 13:51

Rata șomajului în Caraș-Severin a ajuns la 4,02% în decembrie 2025

Rata șomajului în Caraș-Severin a ajuns la 4,02% în decembrie 2025. Peste 3.700 de persoane erau înregistrate ca șomeri la finalul anului La...

Rata șomajului în Caraș-Severin a ajuns la 4,02% în decembrie 2025
Barometrul Calității Vieții 2025: Trei sferturi dintre timișoreni cred că orașul merge într-o direcție bună
Actualitate joi, 29 ianuarie 2026, 12:49

Barometrul Calității Vieții 2025: Trei sferturi dintre timișoreni cred că orașul merge într-o direcție bună

Timișoara se află pe un trend pozitiv în percepția locuitorilor săi. 75% dintre timișoreni consideră că orașul se îndreaptă într-o...

Barometrul Calității Vieții 2025: Trei sferturi dintre timișoreni cred că orașul merge într-o direcție bună
Revoluție digitală la DSP Caraș-Severin: documente electronice, servicii rapide și comunicare modernă cu cetățenii
Actualitate joi, 29 ianuarie 2026, 12:44

Revoluție digitală la DSP Caraș-Severin: documente electronice, servicii rapide și comunicare modernă cu cetățenii

Direcția de Sănătate Publică Caraș-Severin este la un pas de a finaliza implementarea unui amplu proiect de digitalizare, dezvoltat cu sprijinul...

Revoluție digitală la DSP Caraș-Severin: documente electronice, servicii rapide și comunicare modernă cu cetățenii
Primăria Timișoara propune noi reguli pentru traficul greu: mai puțin zgomot, mai puțină poluare și străzi mai sigure
Actualitate joi, 29 ianuarie 2026, 12:39

Primăria Timișoara propune noi reguli pentru traficul greu: mai puțin zgomot, mai puțină poluare și străzi mai sigure

Primăria Municipiului Timișoara propune modificarea regulamentului privind traficul greu în oraș, cu obiective clare: reducerea degradării...

Primăria Timișoara propune noi reguli pentru traficul greu: mai puțin zgomot, mai puțină poluare și străzi mai sigure
Actualitate joi, 29 ianuarie 2026, 10:00

Timișoara investește în seniori: proiectul „VITAL” intră în etapa de execuție a lucrărilor

Consiliul Local Timișoara a aprobat actualizarea devizului general pentru proiectul „VITAL – Vârstnici integrați activ în comunitatea locală...

Timișoara investește în seniori: proiectul „VITAL” intră în etapa de execuție a lucrărilor
Actualitate joi, 29 ianuarie 2026, 09:00

Bugetarea participativă pentru liceeni din Timișoara intră în etapa de implementare: 29 de proiecte aprobate

Primăria Municipiului Timișoara începe implementarea proiectelor câștigătoare din cadrul primei ediții de bugetare participativă dedicată...

Bugetarea participativă pentru liceeni din Timișoara intră în etapa de implementare: 29 de proiecte aprobate
Actualitate joi, 29 ianuarie 2026, 07:28

Blocada șoferilor de camion din Balcani intră în a treia zi: transportul de marfă spre UE, afectat grav. Pierderi estimate la 100 de milioane de euro pe zi

Transportul de marfă spre Uniunea Europeană este serios afectat de a treia zi consecutivă de blocadă a șoferilor de camion din statele balcanice...

Blocada șoferilor de camion din Balcani intră în a treia zi: transportul de marfă spre UE, afectat grav. Pierderi estimate la 100 de milioane de euro pe zi
Actualitate miercuri, 28 ianuarie 2026, 20:36

Golful Cernei, sufocat din nou de deșeuri aduse de viituri

Golful Cernei este sufocat din nou de deșeuri aduse de viituri. Autoritățile intervin pentru igienizare și fac apel la responsabilitate. Golful...

Golful Cernei, sufocat din nou de deșeuri aduse de viituri