Ascultă Radio România Reșița Live

[FOTO] Entităţile de cultură şi mediu din Caraş-Severin iau atitudine faţă de CF Oraviţa-Anina şi se adresează deschis Ministrului Transporturilor

Petiție pentru păstrarea circulației feroviare zilnice, tur și retur pe ruta Oravița-Anina (Semmeringul bănățean)

[FOTO] Entităţile de cultură şi mediu din Caraş-Severin iau atitudine faţă de CF Oraviţa-Anina şi se adresează deschis Ministrului Transporturilor

Articol editat de Gerhard Chwoika, 5 decembrie 2019, 05:00 / actualizat: 5 decembrie 2019, 10:54

Stimate domnule Lucian Bode,

Spre stiinta parlamentarilor din Banat!

Calea ferată Oravița – Anina, prima cale ferată montană și cea mai spectaculoasă de pe teritoriul României, care riscă să fie închisă după 14 decembrie 2019 printr-o decizie arbitrară a companiei CFR Călători.

Din păcate, CFR Călători a decis să transforme această cale ferată într-una așa zis turistică, pe care se va circula doar dacă sunt rezervate 30 de locuri, și asta cu 15 zile înainte de ziua călătoriei.

Reamintim, calea ferată Oraviţa-Anina este cea mai veche cale ferată de munte de pe teritoriul actual al  României, dată în funcţiune la 15 decembrie 1863. Supranumită „Semmeringul bănăţean”, este una dintre cele mai frumoase şi impresionante linii
de cale ferată de munte din sud-estul Europei. „Drumul de fier” are 14 tunele săpate în stânca muntelui şi 10 viaduct peste văi adânci.

Cu o lungime de 33,4 km, bătrâna cale ferată urcă – de la 218 m altitudine (Oraviţa), la 558 m (Anina), cu o diferenţă de nivel de 338 m – o pantă de înclinare de 20‰ şi curbe cu raze strânse (114 m). Calea ferată ocolește Munții Aninei prin Valea Jitinului
peste care este și cel mai grandios viaduct, Viductul Jitin, înalt de 35 m și lung de 230 m, având 5 deschideri.
Pe lângă frumusețea peisajului, originalitatea traseului și spectaculozitatea lucrărilor tehnice, calea ferată Oravița-Anina este singura legătură pentru multe dintre comunitățile din Valea Carașului. Ea are un rol major atât pentru legătura
dintre Oravița și Anina, cât și pentru comunele situate pe acest traseu.

Trebuie să accentuăm faptul că dispariția acestui obiectiv turistic de importanță națională, va duce la pierderi inestimabile, pe termen lung, pentru orașele Anina, Oravița și întreaga zonă, ce încearcă să își revină economic prin turism.
Subliniem faptul că linia de cale ferată Oravița-Anina este clasată ca monument de patrimoniu, clasa A
(Lista monumentelor istorice LMI CS-II-a-A-10949.02) și reprezintă una dintre pricipalele atracții din județul Caraș-Severin și din întregul Banat Montan.

Din aceste motive vă solicităm dumneavoastră, Ministerului Transporturilor, Infrastructurii și Comunicațiilor și SN CFR SA (CFR Călători, CFR Infrastructură etc.) păstrarea și pe mai departe a unei curse zilnice regulate de călători pe calea ferată Oravița – Anina și retur, menținerea acesteia în viitorul Mers al trenurilor (cu valabilitate incepând cu data de 15.12.2019) pentru ca locuitorii zonei să dispună de un mijloc de transport, iar turiștii să se poată bucura de frumusețea peisajelor din Munții Banatului! Bineînțeles, susținem și componenta turistică vizată de CFR Călători, această cursă zilnică putând fi oricând suplimentată cu alte
curse de garnituri turistice în funcție de nevoi.

Prezentei petiții, vă putem trimite tabelul cu cele peste 8500 de semnături strânse în doar câteva zile, până în acest moment.
Coaliția de ONG-uri care a inițiat prezenta petiție și semnatarii ei Vă asigurăm că numărul organizațiilor și persoanelor
îngrijorate de demersul CFR Călători, a celor care se alătură prezentei petiții și, implicit, al semnatarilor, va continua să crească
și în zilele ce vor urma.

În data de 15 decembrie linia ferată Oravița-Anina împlinește 156 de ani. Mulți dintre semnatarii acestei petiții își doresc
să serbeze această zi chiar în tren, să admire această capodoperă de inginerie, peisajele spectaculoase, văile adânci,
parcurgând Semmeringul bănățean. Contăm pe sprijinul dumneavoastră pentru a putea sărbători în tren acest traseu deosebit.


În speranța soluționării pozitive, în regim de urgență, spre binele comunităților și al patrimoniului cultural-industrial, semnează prezenta petiție organizațiile/ instituțiile de mai jos.

Erwin ȚIGLA
Președinte
Forumul Democratic al Germanilor Caraș-Severin

Camelia DUCA
Președinte
Societatea Pentru Cultură Metarsis

Andrade-Ionuț BICHESCU
Rector
Universitatea Eftimie Murgu Reșița

Nadia POTOCEANU
Președinte
Fundația Activity

Andrei BĂLBĂRĂU
Manager
Muzeul Cineastului Amator

Corneliu MARTIN
Președinte
Asociația Dunărea Moldova Nouă

Cornel Popovici STURZA
Președinte
Grupul Ecologic de Colaborare Nera

Iosif MORAC
Vicepreședinte/Director executiv
Asociația Speologică Exploratorii

Alin CIULĂ
Președinte
Asociația Altitudine

Mihai CONSTANTINESCU
Președinte Asociația Natura Transilvaniei

Raluca PETERNEL,
Manager Proiecte WWF Romania

Andrei SZABO
Presedinte Euroland Banat Association

Partener media: Radio Romania Reşiţa

Surse foto: Radio Reşiţa; Werner Henn

Program transport public Reșița de 1 Mai 2026: Curse speciale spre Șură și deschiderea bazei de agrement de pe Lacul Secu
Actualitate marți, 28 aprilie 2026, 16:37

Program transport public Reșița de 1 Mai 2026: Curse speciale spre Șură și deschiderea bazei de agrement de pe Lacul Secu

Cu ocazia Zilei Muncii și a minivacanței de 1 Mai, tramvaiele și autobuzele din Reșița vor circula conform programului de weekend, vineri, 1 mai...

Program transport public Reșița de 1 Mai 2026: Curse speciale spre Șură și deschiderea bazei de agrement de pe Lacul Secu
Controale sanitar-veterinare înainte de 1 Mai: Verificări în restaurante, hoteluri și unități alimentare
Actualitate marți, 28 aprilie 2026, 16:36

Controale sanitar-veterinare înainte de 1 Mai: Verificări în restaurante, hoteluri și unități alimentare

Înaintea minivacanței de 1 Mai 2026, autoritățile sanitar-veterinare intensifică acțiunile de control pentru prevenirea toxiinfecțiilor...

Controale sanitar-veterinare înainte de 1 Mai: Verificări în restaurante, hoteluri și unități alimentare
Ștrandul din Lugoj, în prag de redeschidere? Primarul Călin Dobra: „Ce am găsit este un dezastru”
Actualitate marți, 28 aprilie 2026, 16:35

Ștrandul din Lugoj, în prag de redeschidere? Primarul Călin Dobra: „Ce am găsit este un dezastru”

Ștrandul municipal din Lugoj ar putea fi redeschis în această vară, însă situația din teren este mult mai gravă decât se anticipa. Anunțul...

Ștrandul din Lugoj, în prag de redeschidere? Primarul Călin Dobra: „Ce am găsit este un dezastru”
Cartierul „Catanga” din Reșița se transformă
Actualitate marți, 28 aprilie 2026, 16:16

Cartierul „Catanga” din Reșița se transformă

În municipiul Reșița sunt deschise mai multe șantiere și de câteva zile se lucrează și în cartierul Catanga de pe Calea Caransebeșului....

Cartierul „Catanga” din Reșița se transformă
Actualitate marți, 28 aprilie 2026, 15:17

Peste 570 de persoane angajate în Caraș-Severin în primele luni din 2026, prin AJOFM

Un număr de 577 de persoane au fost integrate pe piața muncii în primele trei luni ale anului 2026, prin intermediul măsurilor active...

Peste 570 de persoane angajate în Caraș-Severin în primele luni din 2026, prin AJOFM
Actualitate marți, 28 aprilie 2026, 14:06

Modernizarea străzilor din cartierul Blașcovici avansează: investiție de peste 21 milioane lei în Timișoara

Lucrările de modernizare a infrastructurii rutiere din cartierul Blașcovici, derulate de Primăria Municipiului Timișoara, sunt în plină...

Modernizarea străzilor din cartierul Blașcovici avansează: investiție de peste 21 milioane lei în Timișoara
Actualitate marți, 28 aprilie 2026, 10:28

Training la Timișoara pentru integrarea copiilor migranți și refugiați

La sediul Direcției de Asistență Socială Timișoara a avut loc un training dedicat îmbunătățirii accesului la servicii de calitate pentru...

Training la Timișoara pentru integrarea copiilor migranți și refugiați
Actualitate marți, 28 aprilie 2026, 08:38

Grădiniţă modernă de 2,5 milioane de euro la Caransebeş: proiectul a fost acceptat de ADR Vest

Proiectul „Construire grădiniță cu program prelungit, demolare construcții existente și refacere împrejmuire” din Caransebeș a fost...

Grădiniţă modernă de 2,5 milioane de euro la Caransebeş: proiectul a fost acceptat de ADR Vest