Ascultă Radio România Reșița Live

Chirurgii vor să știe: Cine răspunde?

Totuşi se pune o întrebare: dacă această a doua linie de gardă a fost înfiinţată abia din iunie 2017, până atunci, cine a răspuns?

În final, deşi consilierii liberali s-au abţinut de la vot, proiectul de hotărâre care viza desfiinţarea celei de-a doua linii de gardă a fost adoptat.(Daniela Tudor)

Chirurgii vor să știe: Cine răspunde?

Articol editat de Radio Resita, 26 aprilie 2018, 16:43

Iniţial, în anul 2017, Comitetul Director al Spitalului judeţean de Urgenţă a solicitat Consiliului de administraţie al spitalului aprobarea înfiinţării celei de-a doua linii de gardă în specialitatea Chirurgie generală, datorită creşterii numărului de urgenţe de gardă, care solicită intervenţii chirurgicale dificile şi riscante.

Ca atare, Consiliul judeţeana aprobat această a doua linie de gardă în 20 iunie 2017.

Consilierul judeţean PMP şi totodată preşedintele consiliului de administraţie al unităţii medicale, dr. Paul Purea a venit cu cifre şi argumente cu privire la desfiinţarea acesteia.

El a prezentat situaţia după ce a fost monitorizată activitatea celei de-a doua linii de gardă la chirurgie timp de o lună:

Dintr-o lună, 17 zile cu urgenţe, iar dintre toate urgenţele astea aproape toate puteau fi făcute de un medic specialist, nu de doi medici primari. Să o luăm şi altfel: 13 zile de gardă înmulţit la doi, sunt 26 de zile, înmulţiţi cu orele de gardă în care se iau atâţia bani şi nu se face nimica” – a explicat Paul Purea.

S-a mai constatat că nu există nici o deosebire semnificativă în activitatea liniei de gardă la chirurgie nici după înfiinţarea celei de-a doua linii , deoarece nu a crescut numărul intervenţiilor efectuate şi nici complexitatea cazurilor rezolvate.

În apărarea colegilor săi şi a venit consilierul Jaro Marşalik – care este chiar medic chirurg.

Problema noastră este de legalitate în cazul în care se întâmplă ceva. Cine răspunde în faţa legii? Care sunt procedurile pentru că legea spune că trebuie să fie 2 chirurgi în operaţie, da? Asta este toată problema. O dată pe lună un bolnav dacă vine, nu trebuie să vină în fiecare zi. Părerea mea. Reversul: păi în ultimele 3 luni, pompierii n-au avut nici un incendiu. Păi hai să-i desfiinţăm. Dar dacă în a 4-a lună este un incendiu, cine răspunde? Noi atâta vrem să ştim” – a afirmat acesta.

Totuşi se pune o întrebare: dacă această a doua linie de gardă a fost înfiinţată abia din iunie 2017, până atunci, cine a răspuns?

În final, deşi consilierii liberali s-au abţinut de la vot, proiectul de hotărâre care viza desfiinţarea celei de-a doua linii de gardă a fost adoptat.(Daniela Tudor)

somaj someri
Actualitate joi, 29 ianuarie 2026, 13:51

Rata șomajului în Caraș-Severin a ajuns la 4,02% în decembrie 2025

Rata șomajului în Caraș-Severin a ajuns la 4,02% în decembrie 2025. Peste 3.700 de persoane erau înregistrate ca șomeri la finalul anului La...

Rata șomajului în Caraș-Severin a ajuns la 4,02% în decembrie 2025
Barometrul Calității Vieții 2025: Trei sferturi dintre timișoreni cred că orașul merge într-o direcție bună
Actualitate joi, 29 ianuarie 2026, 12:49

Barometrul Calității Vieții 2025: Trei sferturi dintre timișoreni cred că orașul merge într-o direcție bună

Timișoara se află pe un trend pozitiv în percepția locuitorilor săi. 75% dintre timișoreni consideră că orașul se îndreaptă într-o...

Barometrul Calității Vieții 2025: Trei sferturi dintre timișoreni cred că orașul merge într-o direcție bună
Revoluție digitală la DSP Caraș-Severin: documente electronice, servicii rapide și comunicare modernă cu cetățenii
Actualitate joi, 29 ianuarie 2026, 12:44

Revoluție digitală la DSP Caraș-Severin: documente electronice, servicii rapide și comunicare modernă cu cetățenii

Direcția de Sănătate Publică Caraș-Severin este la un pas de a finaliza implementarea unui amplu proiect de digitalizare, dezvoltat cu sprijinul...

Revoluție digitală la DSP Caraș-Severin: documente electronice, servicii rapide și comunicare modernă cu cetățenii
Primăria Timișoara propune noi reguli pentru traficul greu: mai puțin zgomot, mai puțină poluare și străzi mai sigure
Actualitate joi, 29 ianuarie 2026, 12:39

Primăria Timișoara propune noi reguli pentru traficul greu: mai puțin zgomot, mai puțină poluare și străzi mai sigure

Primăria Municipiului Timișoara propune modificarea regulamentului privind traficul greu în oraș, cu obiective clare: reducerea degradării...

Primăria Timișoara propune noi reguli pentru traficul greu: mai puțin zgomot, mai puțină poluare și străzi mai sigure
Actualitate joi, 29 ianuarie 2026, 10:00

Timișoara investește în seniori: proiectul „VITAL” intră în etapa de execuție a lucrărilor

Consiliul Local Timișoara a aprobat actualizarea devizului general pentru proiectul „VITAL – Vârstnici integrați activ în comunitatea locală...

Timișoara investește în seniori: proiectul „VITAL” intră în etapa de execuție a lucrărilor
Actualitate joi, 29 ianuarie 2026, 09:00

Bugetarea participativă pentru liceeni din Timișoara intră în etapa de implementare: 29 de proiecte aprobate

Primăria Municipiului Timișoara începe implementarea proiectelor câștigătoare din cadrul primei ediții de bugetare participativă dedicată...

Bugetarea participativă pentru liceeni din Timișoara intră în etapa de implementare: 29 de proiecte aprobate
Actualitate joi, 29 ianuarie 2026, 07:28

Blocada șoferilor de camion din Balcani intră în a treia zi: transportul de marfă spre UE, afectat grav. Pierderi estimate la 100 de milioane de euro pe zi

Transportul de marfă spre Uniunea Europeană este serios afectat de a treia zi consecutivă de blocadă a șoferilor de camion din statele balcanice...

Blocada șoferilor de camion din Balcani intră în a treia zi: transportul de marfă spre UE, afectat grav. Pierderi estimate la 100 de milioane de euro pe zi
Actualitate miercuri, 28 ianuarie 2026, 20:36

Golful Cernei, sufocat din nou de deșeuri aduse de viituri

Golful Cernei este sufocat din nou de deșeuri aduse de viituri. Autoritățile intervin pentru igienizare și fac apel la responsabilitate. Golful...

Golful Cernei, sufocat din nou de deșeuri aduse de viituri