Trenul nou Alstom a fost pus din nou în circulație, vineri dimineață
Trenul Alstom Coradia Stream, pus oficial în circulație miercuri, dar care joi a fost retras temporar din cauza unor „erori afișate de computerul de bord”, a reluat călătoriile vineri dimineață, au anunțat Alstom și Autoritatea pentru Reformă Feroviară.
Articol editat de Valentina Adam, 22 noiembrie 2024, 06:17
„Ca urmare a finalizării tuturor verificărilor efectuate de către specialiștii Alstom, compania confirmă că trenul Coradia Stream este complet funcțional și poate circula la parametri optimi. Ca urmare, trenul va reintra în serviciul comercial conform graficului de circulație al operatorului”, a transmis Alstom.
ARF a anunțat, de asemenea: „Prima Sageată Roşie Coradia Stream se pregătește de programul de circulație cu călători în dimineața de 22.11.2024. Plecare din București Nord spre Brașov la 05.40 în IR16001, operat de CFR Călători, operatorul feroviar selectat să opereze primele 12 trenuri din cele 37. Plecare din Brașov spre București Nord la 08.43 în IR16002, operat de CFR Călători”.
Ministrul Transporturilor, Sorin Grindeanu, și premierul Marcel Ciolacu au inaugurat miercuri noul tren electric Alstom Coradia, primul tren electric cumpărat de România în ultimii 35 de ani și primul tren nou în ultimii 22 de ani. Cei doi au călătorit de la București la Braşov.
Joi dimineață, însă, trenul Alstom a fost anulat, conform unui anunț făcut de Autoritatea pentru Reformă Feroviară. Instituția a invocat „erori afișate de computerul de bord”. Pasagerii au plecat cu un alt tren CFR Călători, jumătate de oră mai târziu.
„Trenul nou a trebuit să fie anulat în această dimineață în urmă unor erori afișate de conputerul de bord care nu s-au resetat în timp util, după tractarea la depou și decuplarea locomotivei de manevră. Călătorii au fost redirijati către următorul tren programat cu 30 min mai târziu”, se arăta într-un anunț al ARF. Trenul Coradia Stream preluat de ARF și pus în circulație (din lotul de 37 trenuri contractate în martie 2022) nu are în prezent vreo rezervă tehnică, până la intrarea în parc a următoarelor trenuri.
Alstom a transmis ulterior că trenul este complet funcțional, dar a decis să îl retragă temporar pentru verificarea cauzelor pentur care au apărut mesaje de eroare pe computerul de bord.
„După finalizarea cu succes a cursei inaugurale, la decuplarea trenului de la locomotiva de manevră au apărut mesaje de eroare cu privire la unele funcții, pe computerul de bord. Trenul este complet funcțional, dar dată fiind prioritatea acordată de Alstom siguranței pasagerilor mai presus de orice am decis să ținem trenul în depou, pentru a efectua activități suplimentare în vederea confirmării funcționalităților și siguranței. În momentul de față echipele Alstom sunt pe deplin mobilizate pentru a evalua cauzele și a defini măsurile adecvate. Obiectivul companiei este repunerea trenului în serviciul comercial în cel mai scurt timp posibil și respectarea angajamentelor comerciale”, au transmis reprezentanții companiei.
Modelul Coradia Stream este primul tren furnizat de către firma producătoare Alstom Ferroviaria S.p.A. pentru transportul feroviar de pasageri din România, în cadrul contractului de achiziție încheiat și derulat de către ARF.
Noul tren electric poate circula cu o viteză maximă de 160 km/h și are o capacitate de 55 locuri la clasa întâi, 294 de locuri la clasa a doua și 2 locuri destinate persoanelor cu mobilitate redusă, a precizat ministrul pe Facebook.
Noul tren a fost achiziționat, împreună cu alte 36 trenuri, în baza unui contract în valoare de 1,7 miliarde lei (fără TVA), finanțat prin Programul Transport 2021-2027.
