Ascultă Radio România Reșița Live

Turism agresiv în Parcul Național Cheile Nerei – Beușnița

Parcul Național Cheile Nerei – Beușnița nu dispune de infrastructura necesară pentru un turism sustenabil, iar responsabilii caută soluții.

Turism agresiv în Parcul Național Cheile Nerei – Beușnița

Articol editat de Sebastian Dragomir, 2 septembrie 2023, 10:46 / actualizat: 3 septembrie 2023, 12:23

În zonă ajung mii de turiști, iar cei care vor să viziteze lacul Ochiul Bei, cascadele Văioaga și Beușnița sau tunelele romane constată că locurile de parcare sunt insuficiente, drumul de acces este greu practicabil, iar toaletele sunt aproape inexistente. Turistului nu-i rămne decât să exclame: Frumos, dar nu mai vin!

În prezent se lucrează la revizuirea planului de management al parcului, la care dau o mână de ajutor și cei de la Asociația WWF România. Cristi Bădoiu, responsabil dezvoltare comunități și inovație, explică:

„Aici avem niște resurse finite, avem niște văi, niște locuri în cadrul parcului care sunt deja intens vizitate și atunci trebuie să fii atent la cifre. Numărul de turiști care poate veni este limitat, numărul de parcări este limitat, numărul de toalete este limitat și încerci să aduci turiști care să petreacă mai multe zile aici, să vadă mai multe locuri, să se cazeze, să înțeleagă mai bine despre ce e vorba. Deci să treacă de obișnuitul selfie, să cumpere produse locale, să intre în contact cu oamenii. Simplu fapt că mergi să cumperi un kg de făină de la o moară de apă, care sunt numeroase în zonă și acum sunt multe în curs de restaurare, deja te leagă altfel decât doar o poză cu cascada Beușnița. În momentul ăsta doar în mică măsură suntem acolo și asta încercăm să schimbăm, să ne gândim cum putem folosi resursele acestea limitate cu mai mult folos pentru oameni”.

Reporter: Efectiv, WWF ce face? Aveți legătură directă cu turiștii, vă întâlniți să strict cu rangerii din parcurc, le sugerați cum ar trebui să acționeze?

„Tot ce ați spus și mult mai mult. Am făcut un studiu de opinie. Turiștii care ieșeau din parc după ce au avut o zi de vizită, de drumeție sau au vizitat ceva. I-am pus să completez un chestionar de satisfacție. De ce sunt mulțumiți, de ce nu sunt nemulțumiți? Li se pare că-i mizerie, li se pare că-i curat, sunt suficiente toalete, nu sunt suficiente parcări. Și-ar dori un ghidaj, cât ar fi dispuși să plătească pentru un ghidaj personalizat? Deci o grămadă de întrebări de genul acesta, ca să avem niște date concrete, nu ce simțim noi sau ceea ce ni se pare nouă”.

Reporter: Ca să ajungem la obiective, trebuie să folosim drumuri județene, drumuri comunale și drumuri forestiere.

„Drumurile comunale sunt cele mai bune în momentul acesta, alea stau cel mai bine. În schimb, drumurile județene stau cel mai prost. Există proiecte, dar eu cred că de 10 ani aud de ele. Noi ne-am dori să le vedem realizate, dar nu îți poți face un calcul sau un buget, să spun, luând în considerare că se vor realiza. Și atunci lumea vine chiar și în condițiile acestea de drum și te gândești cum poți să-i faci să se miște cât mai puțin, cât mai mult pe jos, cât mai mult cu bicicleta, cât mai mult cu căruța în zonă. Adică să nu facă niște transferuri interminabile. Dacă vii într-o zi de la Timișoara și vrei să ajungi până la Ochiul Beiului și te întorci înapoi seara, e clar că o să ai o zi horror. Și dacă ar fi drumul ok, probabil am avea de două ori mai mulți turiști pe zi, dar ce rămâne în urma lor ar fi de două ori mai mult praf și zgomot și nu neapărat de două ori mai mulți bani”.

Reporter: Și s-ar crea cu siguranță și ambuteiaje și turistul tot nervos ar fi.
„Exact. Dacă drumul ar fi perfect, ar veni de două ori mai multe mașini, trebuie să se parcheze undeva, unde merg la toaletă, ce mănâncă ei?”

Despre accesul la Ochiul Bei, am vorbit și cu Marinel Lazăr, ranger la Parcul Național Cheile Nerei – Beușnița. Acesta mărturisește că a auzit numeroși nemulțumiți de infrastructură.
„La intrarea în Potoc urci puțin, după aceea cobori până la Podul Bei, acolo se formează și traseul de la Tunele, undeva în dreapta”.

Reporter: Acolo se formează primul ambuteiaj de mașini.

„Da, când este aglomerație, așa este, asta înseamnă în zilele de sărbătoare, respectiv în zilele de weekend”.

Reporter: Cum se descurcă turiștii care vin cu autocarul?

„Autocarele se lasă sus în Potoc.”

Reporter: Apoi, urmează un drum forestier. Cine ar trebui să-l administreze?

„Este administrat de Ocolul Silvic Sasca Montană. E pietruit și poți ajunge la Ochiul Bei, dacă ai mașina cu garda mai înaltă. Nu e chiar așa ușor. Eu locuiesc în zonă și sunt la a doua mașină de teren pe care o stric”.

Parcul Național Cheile Nerei – Beușnița are o suprafață de 37.100 de hectare, din care 29.786 de hectare păduri, din acestea 14.500 de hectare aflându-se în zone de protecție strictă sau integrală. Totodată, parcul adăpostește peste 4.200 hectare de pădure seculară de fag inclusă în patrimoniul natural UNESCO.

Primăria Timișoara începe înscrierile pentru comerțul stradal de 1 Martie 2026. Cererile se depun între 16 și 20 februarie
Actualitate duminică, 15 februarie 2026, 09:25

Primăria Timișoara începe înscrierile pentru comerțul stradal de 1 Martie 2026. Cererile se depun între 16 și 20 februarie

Primăria Timișoara anunță că, începând de săptămâna viitoare, va prelua cererile pentru desfășurarea comerțului stradal specific zilei...

Primăria Timișoara începe înscrierile pentru comerțul stradal de 1 Martie 2026. Cererile se depun între 16 și 20 februarie
Conferința Regională „Porțile de Fier”, la Orșova: proiecte de peste 3 milioane de euro pentru revitalizarea comunităților dunărene
Actualitate duminică, 15 februarie 2026, 07:14

Conferința Regională „Porțile de Fier”, la Orșova: proiecte de peste 3 milioane de euro pentru revitalizarea comunităților dunărene

Sediul Parcul Natural Porțile de Fier din Orșova a găzduit, zilele trecute, „Conferința Regională – Porțile de Fier”, un eveniment...

Conferința Regională „Porțile de Fier”, la Orșova: proiecte de peste 3 milioane de euro pentru revitalizarea comunităților dunărene
Circulație deschisă pe un nou tronson feroviar în zona Topolovăț
Actualitate sâmbătă, 14 februarie 2026, 20:32

Circulație deschisă pe un nou tronson feroviar în zona Topolovăț

Circulație deschisă pe un nou tronson feroviar în zona Topolovăț în cadrul programului în cadrul programului de modernizare a Coridorului IV...

Circulație deschisă pe un nou tronson feroviar în zona Topolovăț
Ministrul Sănătății în vizită la Centrul Medical „Cristian Șerban” din Buziaş. Spitalul cu profil unic pentru tinerii cu diabet, consolidat prin fonduri guvernamentale
Actualitate sâmbătă, 14 februarie 2026, 18:17

Ministrul Sănătății în vizită la Centrul Medical „Cristian Șerban” din Buziaş. Spitalul cu profil unic pentru tinerii cu diabet, consolidat prin fonduri guvernamentale

Ministrul Sănăţăţii, Alexandru Rogobete, a revenit la Centrul Medical „Cristian Șerban”, subliniind importanța consecvenței în...

Ministrul Sănătății în vizită la Centrul Medical „Cristian Șerban” din Buziaş. Spitalul cu profil unic pentru tinerii cu diabet, consolidat prin fonduri guvernamentale
Actualitate sâmbătă, 14 februarie 2026, 18:00

Federația Solidaritatea Sanitară începe strângerea de semnături pentru declanşarea grevei generale în sectorul sanitar

Consiliul de Coordonare al Federației „Solidaritatea Sanitară” din România, a decis notificarea Guvernului privind intenția de a declanșa...

Federația Solidaritatea Sanitară începe strângerea de semnături pentru declanşarea grevei generale în sectorul sanitar
Actualitate sâmbătă, 14 februarie 2026, 17:00

AUR trage un semnal de alarmă: Majorarea impozitelor locale îi nemulțumește și pe cetățenii din Bocșa

Majorarea taxelor și impozitelor locale lovește direct în fiecare familie din Bocșa. Semnalul de alarmă este tras de secretarul general al AUR...

AUR trage un semnal de alarmă: Majorarea impozitelor locale îi nemulțumește și pe cetățenii din Bocșa
Actualitate sâmbătă, 14 februarie 2026, 14:54

Deflagrația de la Poliția Rutieră Lugoj: Primăria așteaptă explicații și un plan de reabilitare din partea E.ON Gaz

La mai bine de o lună de la explozia care a distrus sediul Poliției Rutiere din Lugoj, administrația locală anunță că încă așteaptă...

Deflagrația de la Poliția Rutieră Lugoj: Primăria așteaptă explicații și un plan de reabilitare din partea E.ON Gaz
Actualitate sâmbătă, 14 februarie 2026, 14:04

Criză de oncologi în vestul țării: judeţul Caraș-Severin are de zece ori mai puțini oncologi decât judeţul Timiş

România se confruntă cu un dezechilibru major în distribuția medicilor oncologi. Potrivit datelor furnizate de Colegiul Medicilor din România,...

Criză de oncologi în vestul țării: judeţul Caraș-Severin are de zece ori mai puțini oncologi decât judeţul Timiş