Trenul metropolitan al Timișoarei primește undă verde
Proiectul trenului metropolitan al Timișoarei avansează după ce Ministerul Transporturilor a acordat avizul de principiu pentru investiția propusă de Primăria Municipiului Timișoara.
Articol editat de Oana Nicolae, 6 iulie 2026, 20:25
Inițiativa vizează dezvoltarea unei rețele moderne de tren urban electric, integrată cu transportul public local și metropolitan. Aceasta va schimba modul în care locuitorii se deplasează în oraș și în zona periurbană.
Următoarea etapă pentru implementarea proiectului este semnarea unui parteneriat între Primăria Timișoara și Compania Națională de Căi Ferate CFR SA.
Dominic Fritz: „Un proiect care va transforma radical mobilitatea”
Primarul Timișoarei, Dominic Fritz, a salutat decizia Ministerului Transporturilor. Edilul a subliniat importanța strategică a investiției pentru dezvoltarea orașului și a întregii regiuni.
„Mă bucur că avansăm cu acest proiect de viitor pentru Timișoara și îi mulțumesc ministrului Transporturilor pentru promptitudine și deschidere. Este un proiect cu bătaie lungă, care va transforma radical modul de deplasare în Timișoara și spre Timișoara și va deschide noi oportunități de dezvoltare a orașului”, a declarat edilul.
Primăria Timișoara va realiza studiul de fezabilitate
Pentru accelerarea investiției, administrația locală și-a asumat elaborarea studiului de fezabilitate pentru întregul traseu, atât pe terenurile aflate în proprietatea municipiului, cât și pe cele administrate de Compania Națională de Căi Ferate.
După semnarea parteneriatului cu CFR, municipalitatea va demara procedura de achiziție pentru realizarea studiului de fezabilitate, document esențial pentru continuarea proiectului.
Cum va arăta traseul trenului metropolitan
Proiectul urmărește realizarea unei legături feroviare rapide și eficiente între Timișoara și Arad. Aceasta va facilita deplasarea zilnică a navetiștilor și reducând presiunea asupra traficului rutier.
Traseul propus va porni din cartierul Aeroport, va traversa Gara de Nord și va continua spre zona industrială Freidorf, în apropierea Shopping City Timișoara. De aici, linia va urma coridorul feroviar din sudul și sud-estul municipiului, deservind localitățile Chișoda, Giroc și Rudicica, până în zona industrială Buziașului, în apropierea Căii Stan Vidrighin.
Stații moderne și conexiuni cu transportul public
Noua rețea va include stații amplasate atât pe infrastructura feroviară existentă, cât și în puncte-cheie ale orașului. Este vorba despre zona Oituz, Spitalul de Copii „Louis Țurcanu”, Freidorf, strada Ardealului și centrul comercial de pe Calea Șagului.
Extinderea către sudul zonei metropolitane va deservi și localitățile Chișoda, Giroc, Rudicica și intrarea în Moșnița Nouă.
În zona Industrială Buziașului va fi amenajat un nod intermodal. Acesta va facilita conexiunile cu rețeaua de tramvai de pe Calea Stan Vidrighin.
Fiecare stație va beneficia de parcări, spații pentru biciclete, acces facil pentru pietoni și legături directe cu transportul public din Timișoara, oferind astfel o alternativă modernă și eficientă la deplasarea cu autoturismul.
Un proiect strategic pentru dezvoltarea regiunii
Trenul metropolitan este considerat unul dintre cele mai importante proiecte de mobilitate urbană din vestul României. Prin integrarea transportului feroviar cu rețeaua de transport public, investiția urmărește reducerea timpilor de deplasare, descongestionarea traficului și creșterea conectivității dintre Timișoara și localitățile din zona metropolitană.
Obținerea acordului de principiu din partea Ministerului Transporturilor reprezintă un pas esențial pentru transformarea proiectului într-o investiție concretă, care ar putea redefini mobilitatea urbană și regională în următorii ani.
Sursă: Primăria Timişoara
Urmărește-ne și pe Google News
