Timișoara construiește primul pod după Revoluție: Podul Solventul, o investiție de peste 18 milioane de euro
Timișoara construiește primul pod după Revoluție: Podul Solventul, o investiție de peste 18 milioane de euro
Articol editat de Casandra Silitra, 5 iulie 2025, 09:00
Timișoara marchează un moment istoric în dezvoltarea sa urbană: primarul Dominic Fritz a semnat vineri, 4 iulie, contractul de finanțare europeană cu ADR Vest pentru construirea Podului Solventul, în valoare de peste 18 milioane de euro (aproximativ 93 milioane lei fonduri nerambursabile).
Podul Solventul este prima construcție de acest tip din Timișoara realizată după Revoluție, o investiție strategică menită să transforme mobilitatea în oraș și să creeze noi conexiuni esențiale între cartiere.
Un proiect care transformă traficul și mobilitatea urbană
Potrivit primarului Dominic Fritz:
„Legătura de la Solventul – pasajul și podul – e unul din marile proiecte așteptate de decenii de timișoreni. Pasajul îl terminăm anul acesta, iar podul e viitorul șantier pe care îl începem în zonă în următoarele luni. Nu este doar o investiție în infrastructură, ci o transformare profundă a sistemului de mobilitate al orașului.”
Proiectul face parte din strategia de a scoate traficul greu din zonele centrale și de a încuraja transportul public și utilizarea bicicletelor, în concordanță cu obiectivele europene privind mobilitatea urbană durabilă.
Ce aduce nou Podul Solventul?
Podul Solventul va crea o conexiune directă între strada Gării și bulevardul Dâmbovița, completând astfel Inelul IV de circulație, una dintre arterele majore pentru fluidizarea traficului din Timișoara.
Lucrările prevăd:
- Amenajarea unei linii duble de tramvai
- Piste pentru biciclete
- Trotuare generoase și acces pietonal cu lift
- Conectare la viitoarea linie de tramvai Solventul – Gara de Nord
Timișoara construiește primul pod după Revoluție. Buget și surse de finanțare
Valoarea totală a investiției este de 134 milioane de lei, finanțarea fiind asigurată astfel:
- 93 milioane lei din fonduri europene nerambursabile, prin Programul Regional Vest 2021-2027, Intervenția Regională 4.1 – Mobilitate Urbană Sustenabilă
- 42 milioane lei contribuția Primăriei Timișoara (inclusiv cofinanțare de 2% și cheltuieli neeligibile)
