Timișoara avansează cu Radiala de Vest: nou drum strategic cu patru benzi, piste de biciclete și trotuare largi
Primăria Municipiului Timișoara continuă una dintre cele mai importante investiții de infrastructură rutieră din ultimii ani. Proiectul „Radiala de Vest” intră într-o nouă etapă, odată cu semnarea contractului pentru serviciile necesare procedurii de expropriere, conform Legii nr. 255/2010.
Articol editat de Casandra Silitra, 23 iunie 2026, 15:16
Proiectul este parte din strategia de modernizare a mobilității urbane și are ca scop principal descongestionarea traficului din zonele intens circulate ale orașului.
Un nou coridor rutier pentru vestul Timișoarei
Timișoara va beneficia de o nouă arteră rutieră modernă, concepută pentru a lega direct zona de vest a orașului de centura metropolitană.
Proiectul Radiala de Vest prevede:
- drum cu două benzi pe sens
- piste de biciclete
- trotuare largi pentru pietoni
- rețele edilitare moderne (apă, canalizare pluvială, iluminat public)
- un pasaj suprateran peste calea ferată Timișoara Nord – Stamora Moravița
Noua infrastructură va asigura o legătură directă între strada Gării și Varianta de Ocolire Timișoara Vest, prin Inelul IV și nodurile rutiere existente.
Investiție strategică pentru descongestionarea traficului
Potrivit reprezentanților administrației locale, Radiala de Vest face parte dintr-un pachet mai amplu de investiții menite să fluidizeze traficul urban, alături de Pasajul Solventul și Podul Solventul.
Primăria Municipiului Timișoara susține că aceste proiecte vor crea noi legături rutiere care vor „aerisi” zonele sufocate de trafic intens.
„Pasajul Solventul, podul Solventul, drumul peste platforma industrială, legătura până la strada Gării și Radiala Vest sunt investiții uriașe care vor aerisi zone întregi care astăzi sunt sufocate de mașini”, a declarat viceprimarul Ruben Lațcău.
Acesta a precizat că proiectul va continua chiar și în lipsa finanțării inițial promise de CNAIR, în baza hotărârilor adoptate anterior în Consiliul Local.
Exproprieri în 4 etape, contract de 13 luni
Noua etapă a proiectului vizează procedura de expropriere, esențială pentru realizarea coridorului rutier.
Contractul semnat are:
- durată: 13 luni
- structură: 4 etape de implementare
- valoare: 44.500 lei fără TVA
Procedura este reglementată de Legea nr. 255/2010 privind exproprierea pentru cauză de utilitate publică și este necesară pentru eliberarea amplasamentului viitorului drum.
Conectivitate extinsă și infrastructură modernă
Radiala de Vest va funcționa ca o legătură directă între vestul orașului și centura Timișoarei, contribuind la reorganizarea fluxurilor de trafic.
Proiectul include și amenajarea unei girații moderne la intersecția cu strada Carpenului, precum și integrarea în rețeaua de mobilitate urbană a orașului.
Noua arteră va completa sistemul radial al Timișoarei, construit în mare parte în anii ’70, alături de:
- Calea Șagului
- Calea Martirilor
- Calea Buziașului
- Calea Lugojului
- Calea Aradului
- Calea Torontalului
Urmărește-ne și pe Google News
