Tensiuni pe calea ferată Caransebeș – Severin: prefectul Cristian Gâfu critică CFR pentru lipsa de comunicare
Prefectul Cristian Gâfu critică CFR. Tensiuni între autoritățile locale și CFR SA pe tema unuia dintre cele mai ample proiecte de modernizare a infrastructurii feroviare din vestul țării. Linia Caransebeș – Drobeta-Turnu Severin este vizată de lucrări de reabilitare, însă modul de comunicare între instituțiile implicate a generat nemulțumiri la nivel local și regional.
Articol editat de Jurchescu Adrian, 24 iunie 2026, 14:42
Prefectul de Caraș-Severin, critică lipsa de informare completă a autorităților din teritoriu, susținând că acest lucru poate afecta buna organizare a proiectului și implementarea etapelor de lucru. În opinia sa, o coordonare deficitară între instituții riscă să creeze dificultăți majore în gestionarea transportului pe toată perioada lucrărilor.
„Este o lucrare care trebuie să se desfășoare într-un termen mult mai scurt față de cel transmis de CFR, dar acestea sunt date tehnice care nu țin de noi. Dar faptul că avem o lipsă de comunicare din parte CFR ne arată că există posibilitatea să întâmpinăm deficiențe în implementarea proiectului. Este importantă organizarea cu primăriile și stabilirea clară a punctelor de transbordare pentru călători”. – a declarat prefectul Cristian Gâfu
Cristian Gâfu a mai subliniat că, în lipsa unei planificări și comunicări unitare, pot apărea probleme în ceea ce privește asigurarea transportului alternativ. Sunt vizate în special trenurile intercity și cursele regulate care deservesc zilnic mii de pasageri din zonă.
Se modernizează integral infrastructura feroviară
Proiectul de modernizare vizează linia Craiova – Drobeta-Turnu Severin – Caransebeș și presupune lucrări complexe. Printre care refacerea integrală a infrastructurii feroviare, modernizarea suprastructurii căii ferate, implementarea unor sisteme noi de semnalizare și electrificare, precum și aducerea liniei la standarde europene de viteză și siguranță.
Potrivit documentelor transmise operatorilor feroviari, circulația pe tronsonul Caransebeș–Drobeta-Turnu Severin ar urma să fie suspendată complet. Perioada vizată este februarie 2027 – februarie 2032. Pentru a permite desfășurarea lucrărilor în condiții de siguranță și eficiență.
Autoritățile locale atrag atenția că o întrerupere de o asemenea durată va avea un impact semnificativ asupra mobilității regionale. Sunt vizate în special navetiștii, dar și conexiunile dintre Banat și sud-vestul țării. De asemenea, va fi afectat transportul feroviar intercity. În acest context, sunt analizate soluții alternative de transport, inclusiv transbordarea auto și reorganizarea rutelor feroviare. Prefectul Cristian Gâfu insistă că modernizarea este necesară, însă comunicarea instituțională trebuie îmbunătățită urgent, pentru ca implementarea proiectului să nu fie afectată de blocaje administrative sau logistice și pentru ca populația să fie corect informată în fiecare etapă a lucrărilor.
Urmărește-ne și pe Google News
