Încep lucrările la Varianta de Ocolire Timișoara Vest. Proiectul de aproape 14 kilometri va fi realizat cu fonduri europene
Direcția Regională de Drumuri și Poduri Timișoara a anunțat emiterea ordinului de începere a lucrărilor pentru proiectul Variantei de Ocolire Timișoara Vest, unul dintre cele mai importante proiecte de infrastructură rutieră din vestul țării.
Articol editat de Casandra Silitra, 11 mai 2026, 14:00
Potrivit DRDP Timișoara, lucrările vor începe oficial în data de 14 mai 2026, iar termenul de execuție pentru noul drum este de 24 de luni.
Constructorul desemnat pentru realizarea proiectului este compania turcă Nurol Insaat Ve Ticaret AS.
Un nou drum de aproape 14 kilometri, cu câte două benzi pe sens
Varianta de Ocolire Timișoara Vest va avea o lungime de aproximativ 14 kilometri și va fi construită cu două benzi de circulație pe fiecare sens.
Traseul noii centuri va traversa:
- UAT Timișoara;
- UAT Săcălaz;
- UAT Sânmihaiu Român.
Proiectul are ca obiectiv fluidizarea traficului din zona municipiului Timișoara și scoaterea traficului greu din oraș și din localitățile limitrofe.
Pasaje și poduri de mare complexitate tehnică
În cadrul investiției vor fi realizate 10 lucrări de artă, dintre care trei sunt considerate de complexitate tehnică ridicată.
Printre acestea se numără:
- un pasaj peste DN 59A și peste linia CFR 100, cu o lungime totală de aproximativ 750 de metri;
- un pasaj peste DN 6 și CFR 133, cu o lungime de aproximativ 450 de metri;
- un pod peste râul Bega și rezervoarele de nămol, tot cu o lungime de aproximativ 450 de metri.
Patru noduri rutiere importante pe traseu
Noua variantă de ocolire va include și amenajarea a patru noduri rutiere majore:
- nod rutier la intersecția cu DN 69 Timișoara – Arad și Varianta Timișoara Nord;
- nod rutier la intersecția cu DN 6 Timișoara – Cenad;
- nod rutier la intersecția cu DN 59A Timișoara – Săcălaz;
- nod rutier la intersecția cu Radiala Nouă de Vest.
Autoritățile estimează că aceste conexiuni vor contribui semnificativ la descongestionarea traficului din zona metropolitană a Timișoarei.
Garanție de 10 ani și finanțare europeană
Perioada de garanție a lucrărilor este de 120 de luni, respectiv 10 ani.
Investiția este finanțată din fonduri europene nerambursabile, prin Programul Transport 2021–2027.
Proiectul Variantei de Ocolire Timișoara Vest este considerat strategic pentru dezvoltarea infrastructurii rutiere din vestul României și pentru conectarea mai eficientă a municipiului Timișoara la principalele drumuri naționale din regiune.
