Ascultă Radio România Reșița Live

Curaj dus la extrem, merge pe o coardă la 90 de metri înălţime!

Flaviu cernescu rrr

Spiderman e ficțiune. Bănățeanul Flaviu Cernescu e realitate. Un ”nebun” despre care a aflat lumea întreagă că nu are limite. Că practică slackline, unul dintre cele mai spectaculoase sporturi extreme din lume, și că se dă cu monociclul pe cele mai înalte culmi. Transylvania Dragon sau Balaurul din Transilvania, care este noua titulatură a curajosului bănățean Flaviu Cernescu, și-a propus să cucerească Reșița și reșițenii cu o demonstrație de slackline extreme. Flaviu se va plimba astăzi pe o coardă între TURNURILE GEMENE din Mociur. Turnurile de răcire pentru eliminarea reziduurilor rezultate din forjele UCMR au fost construite în anii 70 și urmează să fie demolate curând, nemaigăsindu-și utilitatea. Conform documentelor, acestea au o înălțime de 90 de metri, iar distanța dintre ele este de aproximativ 50 de metri, ceea ce face din această traversare probabil cea mai lungă linie de slack din România. Ca orice poveste de succes, plimbarea la înălțime a lui Flaviu Cernescu are un scop precis. E nici mai mult nici mai puțin decât o invitație să descoperim Transilvania şi Banatul, aşa cum nu le-am mai vãzut, din alt unghi, într-un viitor ducumentar turistic cu sporturi extreme regizat de Sabin Dorohoi, în care ”extremul” Flaviu Cernescu are rolul principal.

Curaj dus la extrem, merge pe o coardă la 90 de metri înălţime!

Articol editat de Gabriel Pintilie, 12 octombrie 2014, 12:00 / actualizat: 13 octombrie 2014, 10:26

 Programatorul IT Flaviu Cernescu, unul dintre cei mai curajoşi bãnãţeni pasionaţi de sporturi extreme, va merge pe coardã deasupra unor edificii reprezentative din  Transilvania şi Banat. Pentru ca reţeta aventurii sã fie completã, cea mai mare parte a drumului va fi fãcutã pe un monociclu! În drumul sãu artistul acrobat se va întâlni cu oameni interesanţi, descoperind istoria şi tradiţiile locurilor. Viitorul documentar se turnează între 10 şi 26 octombrie, iar echipa va parcurge practic întreg Banatul şi Transilvania, filmând o parte din cele mai renumite obiective turistice. Primul reper extrem al filmului a fost la Timișoara, unde Flaviu Cernescu a pășit pe o coardă în Piața Victoriei, între acoperișurile Hotelului Timișoara și Teatrului Național.

Mâine Balaurul din Transilvania va încăleca monociclul și se va plimba pe lângă una din cele mai frumoase cascade din lume – Cascada Bigăr, dar și prin tunele și viaducte de pe ”Semeringul bănățean” – calea ferată Oravița – Anina. Marți, eroul nostru își va continua aventura la Herculane, unde va merge pe coardă între stânci.

Sursa foto: iest.ro

Primăria Caransebeș avertizează: proprietarii de terenuri sunt obligați să combată ambrozia până la 30 iunie
Actualitate marți, 26 mai 2026, 10:14

Primăria Caransebeș avertizează: proprietarii de terenuri sunt obligați să combată ambrozia până la 30 iunie

Primăria Caransebeș avertizează: proprietarii de terenuri sunt obligați să combată ambrozia până la 30 iunie Primăria Municipiului...

Primăria Caransebeș avertizează: proprietarii de terenuri sunt obligați să combată ambrozia până la 30 iunie
Investiție majoră în infrastructura rutieră din Reșița: legătură nouă între DN 58 și Valea Țerovei
Actualitate luni, 25 mai 2026, 20:29

Investiție majoră în infrastructura rutieră din Reșița: legătură nouă între DN 58 și Valea Țerovei

Proiectul vizează transformarea unui drum de exploatare existent într-o arteră rutieră modernă, de clasa tehnică IV, pe o lungime totală de...

Investiție majoră în infrastructura rutieră din Reșița: legătură nouă între DN 58 și Valea Țerovei
Reconversia funicularului din Reșița: încep lucrările de organizare de șantier și reamenajare a străzii G.A. Petculescu
Actualitate luni, 25 mai 2026, 20:12

Reconversia funicularului din Reșița: încep lucrările de organizare de șantier și reamenajare a străzii G.A. Petculescu

Viceprimarul municipiului Reșița, Daniel Călin, a explicat că organizarea de șantier este împărțită în două zone principale: zona GA...

Reconversia funicularului din Reșița: încep lucrările de organizare de șantier și reamenajare a străzii G.A. Petculescu
Suspiciunea de Hantavirus la Reșița, infirmată. Analizele Institutului Cantacuzino au ieșit negative
Actualitate luni, 25 mai 2026, 16:46

Suspiciunea de Hantavirus la Reșița, infirmată. Analizele Institutului Cantacuzino au ieșit negative

Managerul Spitalului Județean din Reșița, Cristian Toader, a anunțat că suspiciunea de infecție cu Hantavirus, ridicată săptămâna trecută...

Suspiciunea de Hantavirus la Reșița, infirmată. Analizele Institutului Cantacuzino au ieșit negative
Actualitate luni, 25 mai 2026, 16:28

Trei proiecte PNRR din Caraș-Severin trebuie finalizate până la sfârșitul lunii august 2026

Consiliul Județean Caraș-Severin și-a asumat finalizarea, până la sfârșitul lunii august 2026, a trei proiecte finanțate prin Planul...

Trei proiecte PNRR din Caraș-Severin trebuie finalizate până la sfârșitul lunii august 2026
Actualitate luni, 25 mai 2026, 16:27

ANPC Caraș-Severin a dat amenzi de 21.000 de lei la „Ruga de la Oțelu Roșu”

În total, comisarii CJPC Caraș-Severin au efectuat 17 acțiuni de control, fiind constatate abateri la 11 operatori economici verificați. Amenzi...

ANPC Caraș-Severin a dat amenzi de 21.000 de lei la „Ruga de la Oțelu Roșu”
Actualitate luni, 25 mai 2026, 16:00

Timișoara pregătește un tren metropolitan: Dominic Fritz propune un parteneriat strategic cu CFR

Primarul municipiului Timișoara, Dominic Fritz, propune dezvoltarea unei rețele de tren urban modern și electric, care să conecteze orașul cu...

Timișoara pregătește un tren metropolitan: Dominic Fritz propune un parteneriat strategic cu CFR
Actualitate luni, 25 mai 2026, 13:10

Deputatul Andrei Plujar cere explicații MIPE pentru blocajul de pe DJ 571: „Riscăm pierderea finanțării de 50 de milioane de euro”

Deputatul USR de Caraș-Severin, Andrei Plujar, a transmis o interpelare oficială Ministerului Investițiilor și Proiectelor Europene privind...

Deputatul Andrei Plujar cere explicații MIPE pentru blocajul de pe DJ 571: „Riscăm pierderea finanțării de 50 de milioane de euro”