Ascultă Radio România Reșița Live

[AUDIO] Cea mai veche fabrică din România, la un pas să-şi închidă porţile…

Între anii 70 – 90, făceau orice, mai putin sateliți care să îi trimită pe Marte. Avea secții de echipamente navale, de motoare grele, de locomotive, de hidroagregate energetice, de echipamente pentru termocentrale”, a declarat Jivomir Tovladiaţ – liderul Sindicatului 1771 al UCM Reșița.

De aici s-au format, s-au executat, realizat și expediat întreaga furnitură a hidroechipamentelor la centralele din țară”, spune Tovladiaţ.

După Revoluţie, odată cu prăbuşirea economiei interne, comenzile au scăzut vertiginous, iar uzina a început să acumuleze datorii la bugetul de stat.

Cei de la UCM Reșiţa au avut o mentalitate parazitară. Au stat foarte mulți ani într-o stare de letargie cu Hidroelectrica în spate. Doar ca s-a prăbușit şi Hidroelectrica şi surpriză, atunci s-au trezit la realitate.

La sfârșitul lui 2003, UCM Reșița a fost privatizată. „Cred şi astăzi, aşa cum am crezut şi atunci, şi repede mi-am dat seama de asta, că acest proces de privatizare a UCMR a fost făcut în grabă, cu o foarte slabă documentare”, spun liderii uzinei reşiţene.

Odată cu privatizarea UCMR, statul promite că şterge datoriile acumulate de uzină, dar le reactivează după câțiva ani. În acelaşi timp, rând pe rând, DIICOT, DNA şi Fiscul descoperă un șir de ilegalităţi. În 2014, fabrica se luptă să nu moară.

Practic, trăim de pe o zi pe alta, cu mici comenzi pe care reuşim să le găsim la mici furnizori, în special externi”, spune Cosmin Ursoniu, director general al UCM Reşiţa. “… şi este într-o continuă cădere liberă, chiar o involuţie”, a adăugat Jivomir Tovladiaţ.

Zilele acestea liderii de sindicat ai UCM Reşiţa sunt la Bucureşti pentru a discuta cu ministrul economiei situaţia actuală şi viitorul uzinei reşiţene.

(Hardy Cvoica)

[AUDIO] Cea mai veche fabrică din România, la un pas să-şi închidă porţile…

Articol editat de Mirabela Afronie, 5 mai 2015, 15:38 / actualizat: 5 mai 2015, 17:58

În cei peste 240 de ani de existență, Uzina de Construcţii de Maşini Resiţa (UCMR) s-a transformat într-un parc industrial de dimensiuni impresionante, întins pe 130 de hectare, cu utilaje unice în sud-estul Europei, care riscă acum să devină un simplu muzeu.

Între anii 70 – 90, făceau orice, mai putin sateliți care să îi trimită pe Marte. Avea secții de echipamente navale, de motoare grele, de locomotive, de hidroagregate energetice, de echipamente pentru termocentrale”, a declarat Jivomir Tovladiaţ – liderul Sindicatului 1771 al UCM Reșița.

De aici s-au format, s-au executat, realizat și expediat întreaga furnitură a hidroechipamentelor la centralele din țară”, spune Tovladiaţ.

După Revoluţie, odată cu prăbuşirea economiei interne, comenzile au scăzut vertiginous, iar uzina a început să acumuleze datorii la bugetul de stat.

Cei de la UCM Reșiţa au avut o mentalitate parazitară. Au stat foarte mulți ani într-o stare de letargie cu Hidroelectrica în spate. Doar ca s-a prăbușit şi Hidroelectrica şi surpriză, atunci s-au trezit la realitate.

La sfârșitul lui 2003, UCM Reșița a fost privatizată. „Cred şi astăzi, aşa cum am crezut şi atunci, şi repede mi-am dat seama de asta, că acest proces de privatizare a UCMR a fost făcut în grabă, cu o foarte slabă documentare”, spun liderii uzinei reşiţene.

Odată cu privatizarea UCMR, statul promite că şterge datoriile acumulate de uzină, dar le reactivează după câțiva ani. În acelaşi timp, rând pe rând, DIICOT, DNA şi Fiscul descoperă un șir de ilegalităţi. În 2014, fabrica se luptă să nu moară.

Practic, trăim de pe o zi pe alta, cu mici comenzi pe care reuşim să le găsim la mici furnizori, în special externi”, spune Cosmin Ursoniu, director general al UCM Reşiţa. “… şi este într-o continuă cădere liberă, chiar o involuţie”, a adăugat Jivomir Tovladiaţ.

Zilele acestea liderii de sindicat ai UCM Reşiţa sunt la Bucureşti pentru a discuta cu ministrul economiei situaţia actuală şi viitorul uzinei reşiţene.

(Hardy Cvoica)

Managerul Cristian Toader anunţă schimbări majore în 2026 pentru „resuscitarea” celui mai mare spital din Caraş-Severin
Actualitate marți, 30 decembrie 2025, 15:19

Managerul Cristian Toader anunţă schimbări majore în 2026 pentru „resuscitarea” celui mai mare spital din Caraş-Severin

Managerul interimar al Spitalului Judeţean de Urgenţă Reşiţa Cristian Toader şi-a făcut planul de bătaie pentru noul an 2026, într-un...

Managerul Cristian Toader anunţă schimbări majore în 2026 pentru „resuscitarea” celui mai mare spital din Caraş-Severin
Drumurile din Caraş-Severin sunt deschise, dar autorităţile cer prudenţă
Actualitate marți, 30 decembrie 2025, 15:11

Drumurile din Caraş-Severin sunt deschise, dar autorităţile cer prudenţă

Drumurile din Caraş-Severin sunt deschise, dar autorităţile cer prudenţă la volan în contextul ninsorilor şi al temperaturilor scăzute....

Drumurile din Caraş-Severin sunt deschise, dar autorităţile cer prudenţă
Atenție șoferi, se circulă în condiții de iarnă!
Actualitate marți, 30 decembrie 2025, 14:25

Atenție șoferi, se circulă în condiții de iarnă!

Pe majoritatea drumurilor din Banatul Montan se circulă în condiții de iarnă, pe un carosabil acoperit cu zăpadă. Meteorologii anunță că în...

Atenție șoferi, se circulă în condiții de iarnă!
Sezonul de schi, în așteptarea zăpezii în Munții Banatului. Recomandări de la Salvamont Caraș-Severin
Actualitate marți, 30 decembrie 2025, 11:54

Sezonul de schi, în așteptarea zăpezii în Munții Banatului. Recomandări de la Salvamont Caraș-Severin

Stratul de zăpadă este încă insuficient în principalele masive montane din vestul țării, iar sezonul de schi nu poate începe. Salvamontiștii...

Sezonul de schi, în așteptarea zăpezii în Munții Banatului. Recomandări de la Salvamont Caraș-Severin
Actualitate marți, 30 decembrie 2025, 11:53

Aproape 100 de milioane de euro atrase în 2025 pentru mobilitate, regenerare urbană și infrastructură modernă în Timișoara

Timișoara devine tot mai mult un oraș mai verde, mai bine conectat și mai prietenos cu locuitorii săi. În cursul anului 2025, Primăria...

Aproape 100 de milioane de euro atrase în 2025 pentru mobilitate, regenerare urbană și infrastructură modernă în Timișoara
Actualitate luni, 29 decembrie 2025, 19:10

În 2025, Primăria Reșița a finalizat lucrări în valoare de peste 150 de milioane de euro

Investițiile în valoare de peste 150 de milioane de euro au inclus reabilitarea infrastructurii rutiere, modernizarea școlilor și dezvoltarea...

În 2025, Primăria Reșița a finalizat lucrări în valoare de peste 150 de milioane de euro
Actualitate luni, 29 decembrie 2025, 18:00

Investiție de aproape 14 milioane de lei la Centrul pentru Educație Incluzivă „Alexandru Roșca” din Lugoj

Investiție de aproape 14 milioane de lei la Centrul pentru Educație Incluzivă „Alexandru Roșca” din Lugoj Consiliul Județean Timiș a...

Investiție de aproape 14 milioane de lei la Centrul pentru Educație Incluzivă „Alexandru Roșca” din Lugoj
Actualitate luni, 29 decembrie 2025, 16:00

Turnu-Ruieni introduce taxa pentru promovare turistică

Consiliul Local al Turnu-Ruieni a aprobat Regulamentul privind instituirea taxei speciale pentru promovarea turistică, o măsură care va intra în...

Turnu-Ruieni introduce taxa pentru promovare turistică