Probleme cu aplicația TollRo, la o lună de la implementare. Transportatorii reclamă erori, iar CNAIR nu poate preciza numărul amenzilor

Transportatorii reclamă probleme cu TollRo, la o lună de la implementare. CNAIR explică situația amenzilor și ce trebuie să facă șoferii în cazul erorilor.

Articol editat de Adam Valentina, 1 noiembrie 2026, 12:32

Aplicația TollRo continuă să le creeze probleme transportatorilor, la o lună de la introducerea sistemului de taxare rutieră, pe 1 octombrie 2026. Reprezentanții firmelor de transport reclamă erori de conectare, dificultăți la efectuarea plăților și probleme în configurarea traseelor. Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) anunță că nu poate comunica, deocamdată, numărul sancțiunilor aplicate.

Ce probleme reclamă transportatorii în aplicația TollRo

Sistemul TollRo, utilizat pentru taxarea vehiculelor de peste 3,5 tone în funcție de distanța parcursă și de tipul drumului, continuă să genereze dificultăți pentru operatorii de transport.

Potrivit reprezentanților Uniunii Naționale a Transportatorilor Rutieri din România (UNTRR) și ai Confederației Operatorilor și Transportatorilor Autorizați din România (COTAR), principalele probleme sunt:

• dificultăți de conectare și blocarea conturilor;
• erori la alimentarea portofelului electronic;
• întreruperea sesiunilor de tarifare;
• probleme la configurarea traseelor și emiterea tichetelor;
• direcționarea vehiculelor prin zone cu restricții de circulație;
• lipsa unor drumuri existente de pe hărțile aplicației.

Radu Dinescu, secretarul general al UNTRR, susține că sistemul poate fi considerat funcțional chiar și atunci când unii utilizatori nu reușesc să efectueze operațiunile necesare.

La rândul său, președintele COTAR, Vasile Ștefănescu, atrage atenția că erorile tehnice obligă șoferii și dispecerii să repete procedurile de plată, ceea ce afectează desfășurarea transporturilor.

CNAIR nu poate comunica numărul amenzilor aplicate

La o lună de la introducerea aplicației, reprezentanții transportatorilor susțin că nu au informații privind aplicarea unor sancțiuni pentru nerespectarea obligațiilor de plată.

Solicitată de News.ro să precizeze numărul și valoarea amenzilor aplicate începând cu 1 octombrie, CNAIR a transmis că verificările nu au fost finalizate.

Compania explică faptul că datele colectate prin punctele fixe și mobile de control trebuie verificate și prelucrate înainte de întocmirea proceselor-verbale de contravenție.

Prin urmare, CNAIR nu dispune în prezent de o situație statistică centralizată privind numărul și valoarea sancțiunilor.

Ce se întâmplă dacă aplicația TollRo nu funcționează

CNAIR precizează că, potrivit Ordinului Ministerului Transporturilor și Infrastructurii nr. 922/2026, șoferii nu vor fi amendați atunci când imposibilitatea efectuării plății este provocată de o defecțiune a sistemului central TollRo.

Pentru a putea demonstra existența unei probleme tehnice, transportatorilor li se recomandă să păstreze:

• capturi de ecran cu eroarea afișată, din care să rezulte data și ora;
• e-mailurile și mesajele de eroare primite de la procesatorii de plăți;
• informațiile oficiale publicate de CNAIR privind perioadele de nefuncționare a sistemului.

În cazul unei sancțiuni considerate nejustificate, procesul-verbal poate fi contestat în instanță, folosind aceste dovezi.

Probleme cu semnalul GPS și gestionarea flotelor

O altă dificultate semnalată de transportatori este pierderea conexiunii GPS sau a semnalului de date în timpul deplasării.

CNAIR explică faptul că, în cazul unei întreruperi temporare, aplicația transmite informațiile acumulate după restabilirea conexiunii.

Dacă întreruperea se prelungește sau telefonul se închide, sesiunea de tarifare este considerată întreruptă. În această situație, șoferul trebuie să oprească în prima parcare sigură și să remedieze problema ori să achiziționeze un tichet manual pentru restul traseului.

Dificultăți suplimentare apar în cazul companiilor cu flote mari, deoarece un singur cont sau dispozitiv nu poate monitoriza simultan mai multe vehicule prin GPS.

CNAIR recomandă utilizarea unor conturi individuale pentru șoferi, asociate profilului companiei, și alimentarea unui sold comun din care să fie efectuate automat plățile.

Tichetele de rută emise greșit nu pot fi modificate

CNAIR mai precizează că tichetele de rută nu pot fi modificate sau anulate după intrarea în perioada de valabilitate.

Dacă au fost introduse greșit date precum numărul de înmatriculare, masa vehiculului sau clasa de emisii EURO, tichetul poate fi considerat invalid la control.

În acest caz, transportatorul trebuie să emită un nou tichet, iar suma achitată pentru cel inițial nu se returnează.

Foto: cnadnr.ro