Podul Solventul din Timișoara intră în linie dreaptă. Contractul pentru construcție a fost semnat

Primul pod rutier construit peste Bega în Timișoara după Revoluție intră în etapa de execuție. Primarul Dominic Fritz a semnat contractul pentru construirea Podului Solventul, o investiție majoră de infrastructură care va crea o nouă conexiune rutieră, de transport public, velo și pietonală între cartierele Dâmbovița și Ronaț.

Articol editat de Casandra Silitra, 4 septembrie 2026, 14:00

Noul pod este gândit și ca o alternativă pentru traficul care traversează în prezent zona centrală a municipiului.

Pod cu patru benzi și linie dublă de tramvai

Investiția prevede construirea unui pod cu patru benzi de circulație, linie dublă de tramvai, piste pentru biciclete și trotuare generoase.

Proiectul include și lucrări conexe importante. Bulevardul Dâmbovița va fi lărgit pe tronsonul dintre noul pod și intersecția cu strada Ion Barac. Linia de tramvai va fi extinsă pe această porțiune.

Vor fi reconfigurate și intersecțiile din zonă, iar pistele pentru biciclete de pe malurile Begăi vor fi conectate la noua infrastructură.

Două lifturi pentru pietoni și bicicliști

Pentru facilitarea accesului pietonal și velo, proiectul prevede instalarea a două lifturi. Unul dintre acestea va avea și funcție de punct de belvedere.

Investiția mai include iluminat public cu telegestiune și lucrări pentru realizarea și relocarea rețelelor de utilități.

Podul Solventul va completa Inelul IV

Podul va avea o lungime de 55,5 metri și o lățime de 35,5 metri și va asigura legătura directă dintre strada Gării și Bulevardul Dâmbovița.

Noua conexiune va completa Inelul IV de circulație al Timișoarei, unul dintre proiectele importante pentru descongestionarea traficului.

Pentru drumul de legătură dintre Podul Solventul și pasajul Solventul este în derulare procedura de expropriere.

Contract de peste 96 de milioane de lei

Contractul pentru construirea podului a fost semnat cu asocierea FREYROM SA – lider și PROCONS GROUP SRL – asociat.

Valoarea contractului este de 96,07 milioane de lei, cu TVA inclus, iar durata de execuție este de 24 de luni de la emiterea ordinului de începere a lucrărilor.

Valoarea totală a investiției ajunge la 133,5 milioane de lei, din care 93 de milioane de lei reprezintă fonduri europene nerambursabile obținute prin Programul Regional Vest 2021–2027, Intervenția Regională 4.1 – Mobilitate urbană sustenabilă.

Dominic Fritz a subliniat că Podul Solventul este una dintre investițiile majore începute în acest an la Timișoara, alături de Podul Muncii, pasajul Polonă și podul pietonal și velo de la Parcul Copiilor.