Ministerul de Interne avertizează asupra unui fake news despre monitorizarea totală a traficului
Ministerul Afacerilor Interne avertizează asupra unui mesaj fals care circulă online și pe WhatsApp, referitor la o presupusă monitorizare integrală a traficului pe drumurile naționale și în București.
Articol editat de Oana Nicolae, 19 aprilie 2026, 17:19 / actualizat: 20 aprilie 2026, 7:18
Potrivit autorităților, informația este complet neadevărată și are scopul de a crea panică și neîncredere.
MAI: „Acest mesaj este fals”
Reprezentanții ministerului au transmis că mesajul viral susține, în mod eronat, că începând cu data de 17 aprilie 2026 ar fi introdus un sistem de monitorizare totală a traficului.
„Vă informăm oficial: ACEST MESAJ ESTE FALS”, au precizat autoritățile într-o postare publică.
Potrivit MAI, textul distribuit:
- combină proiecte fictive cu informații reale
- provine din surse anonime
- este construit pentru a induce în eroare
Informațiile oficiale vin doar din surse autorizate
Ministerul subliniază că singurele informații oficiale privind siguranța rutieră și sistemele de monitorizare sunt comunicate prin canalele instituționale ale MAI și ale Poliției Române.
Autoritățile avertizează că astfel de mesaje sunt create deliberat pentru:
- a genera panică
- a slăbi încrederea în instituțiile statului
Fake news recurent despre supravegherea traficului
Nu este pentru prima dată când apar astfel de informații în mediul online.
La începutul lunii decembrie 2025, MAI a semnalat un alt fake news similar, care susținea existența unui control total al mobilității.
Oficialii au precizat că această temă este reluată periodic de aproximativ doi ani.
Ce este, de fapt, sistemul E-Sigur
Ministrul de Interne, Cătălin Predoiu, a explicat anterior că sistemul E-Sigur – Sistem Integrat de Monitorizare Rutieră va fi extins.
Acesta presupune:
- colectarea de imagini de la camerele instalate de autorități
- utilizarea imaginilor pentru identificarea abaterilor rutiere
- generarea de procese verbale digitale
Ministrul a subliniat că nu este vorba despre un sistem de tip „Big Brother”, ci despre un instrument pentru siguranța rutieră.
Clarificări privind utilizarea camerelor de trafic
MAI a explicat că implementarea sistemului presupune mai multe etape tehnice și legale.
Camerele instalate de autoritățile locale trebuie:
- omologate
- testate
- adaptate pentru integrarea în sistemul național
În lipsa acestor proceduri, există riscul apariției unor erori care pot duce la anularea amenzilor în instanță.
Sursă: News.ro
Urmărește-ne și pe Google News
