Prețurile carburanților rămân ridicate în România. Ce se poate întâmpla de la 1 iulie cu benzina și motorina

Prețurile carburanților din România sunt de câteva zile stabile, la niveluri de aproximativ 8,6 lei pe litrul de benzină și 9,2 lei pe litrul de motorină, potrivit datelor din piață. Datele centralizate de platformele de monitorizare a prețurilor indică, pentru finalul lunii iunie, valori medii apropiate: benzina standard se situează în jurul a 8,66 lei/litru, iar motorina standard în jurul a 9,22 lei/litru.

Articol editat de Valentina Adam, 30 iunie 2026, 08:16

Ultima modificare importantă a prețurilor a avut loc pe 24 iunie, când Petrom, liderul pieței de distribuție a carburanților, a operat o scumpire de 10 bani pe litru pentru fiecare carburant. A fost a treia scumpire consecutivă, în condițiile în care, pe fondul scăderii cotațiilor la țiței, publicul se aștepta ca prețurile de la pompă să înceapă să scadă.

Unde se plasează România în Uniunea Europeană

Datele Oil Bulletin, serviciul de monitorizare a pieței carburanților din Uniunea Europeană, arată, pe baza situației de la 25 iunie, că în 11 state membre UE benzina este mai ieftină decât în România. La noi, prețul mediu este de 1,63 euro/litru.

În cazul motorinei, România are un preț mediu de aproximativ 1,73 euro/litru, iar în 15 piețe din Uniunea Europeană motorina este mai ieftină.

Ce se întâmplă la 1 iulie

Piața carburanților funcționează în prezent în baza unei reglementări de criză impuse de Guvern și valabile până la finalul lunii iunie. Prin această reglementare, adaosurile comerciale ale distribuitorilor sunt limitate la cele de anul trecut, iar prețurile pot crește doar o dată pe zi.

De asemenea, acciza la motorină a fost redusă cu 30 de bani pe litru, cu un efect cumulat de scădere a prețului de 36 de bani pe litru, până la finalul acestei luni. Măsurile au fost luate după izbucnirea războiului din Golful Persic, care a blocat traficul prin Strâmtoarea Ormuz și a provocat una dintre cele mai grave crize energetice, cu prețul petrolului ajungând la 120 de dolari barilul.

Toate aceste măsuri expiră, teoretic, la 30 iunie, ora 23.59, pentru că Ordonanța de Urgență care consfințea situația de criză pentru trei luni expiră și nu a fost prelungită.

Fostul ministru PSD al Energiei, Bogdan Ivan, a anunțat luni, 29 iunie, că PSD a depus în Parlament un proiect prin care solicită prelungirea cu încă trei luni a măsurilor de criză, inclusiv reducerea accizei la motorină. Potrivit acestuia, încetarea măsurilor ar putea duce la creșterea prețurilor carburanților.

Ce măsuri ar urma să fie prelungite

Bogdan Ivan a precizat că proiectul depus în Parlament vizează prelungirea, pentru încă trei luni, a tuturor măsurilor introduse la 1 aprilie:

• limitarea exporturilor;
• limitarea adaosului comercial pentru companii;
• supraimpozitarea companiilor care obțin venituri suplimentare;
• reducerea accizei pentru motorina standard cu 30 de bani pe litru.

Pentru ca măsurile să continue fără întrerupere, proiectul ar trebui votat până la finalul zilei de 30 iunie, astfel încât să poată intra în vigoare de la 1 iulie.

Mai este sau nu criză pe piața carburanților?

Cotațiile actuale Platt’s Med ale benzinei și motorinei, în funcție de care se stabileau prețurile la pompă înainte de intrarea în vigoare a mecanismului actual, sunt acum de aproximativ 900 de dolari pe tonă pentru benzină și 890 de dolari pe tonă pentru motorină.

Înainte de atacul americano-israelian asupra Iranului, cotațiile erau de 710 dolari pe tonă pentru benzină și 750 de dolari pe tonă pentru motorină. Cele mai mari cotații au fost în aprilie, când benzina a ajuns la 1.100 de dolari pe tonă, iar motorina la aproape 1.600 de dolari pe tonă.

În același timp, la momentul redactării acestei știri, cotația petrolului Brent este de 73 de dolari, după ce zilele trecute coborâse la 70 de dolari, un nivel apropiat de cel înregistrat înainte de începerea războiului.

Un alt element important este cursul valutar. Leul s-a depreciat față de dolar în această perioadă, de la 4,30 lei/dolar la 1 martie, la aproximativ 4,60 lei/dolar în prezent.

De ce nu se vede ieftinirea petrolului la pompă

În actualul mecanism, elementul determinant în formarea prețului nu mai este doar cotația produsului petrolier și cursul valutar, ci și marja distribuitorului de carburant, care trebuie să fie egală cu cea de anul trecut.

Această regulă a dus la evoluții neobișnuite în piață: în unele perioade au existat ieftiniri semnificative, urmate de scumpiri bruște. În prezent, deși cotațiile produselor petroliere au scăzut față de vârfurile din primăvară, scăderea nu se vede proporțional în prețurile de la pompă.

Ce se poate întâmpla cu prețurile carburanților

Dacă nu se schimbă nimic până la 1 iulie, prețul benzinei ar putea rămâne aproximativ la nivelul actual, în timp ce motorina s-ar putea scumpi cu până la 36 de bani pe litru, odată cu expirarea reducerii accizei.

Nu este exclusă însă o ieftinire a benzinei și o scumpire mai mică a motorinei, dacă firmele vor reveni la mecanismul clasic de stabilire a prețurilor în funcție de cotațiile internaționale ale carburanților și de cursul valutar, chiar de la 1 iulie, ora 00.00.

Sursa economica.net