CFR SA nu mai suspendă trenurile CFR Călători și Transferoviar după plata parțială a datoriilor la TUI
CFR SA renunță la suspendarea trenurilor CFR Călători și Transferoviar după plata parțială a datoriilor de peste 48 milioane lei la TUI.
Articol editat de Valentina Adam, 30 august 2025, 07:06 / actualizat: 30 august 2025, 9:20
CFR SA nu mai suspendă trenurile operate de CFR Călători și Transferoviar Călători (TFC), după ce cele două companii au achitat parțial datoriile acumulate la plata taxei de utilizare a infrastructurii feroviare (TUI), a declarat pentru Agerpres, Mihai Barbu, președintele Autorității pentru Reformă Feroviară (ARF).
Potrivit acestuia, CFR SA a emis Dispoziția RCC nr. 182/29.09.2025, prin care suspendă temporar aplicarea prevederilor telegramei CFR nr. 28 din 27.08.2025 privind anularea trenurilor.
Datorii de peste 48 milioane de lei către CFR SA
Pe 20 august, CFR SA a notificat CFR Călători că are datorii de 41,41 milioane de lei, iar Transferoviar de circa 7 milioane de lei, pentru neplata TUI. Inițial, CFR SA anunțase că, din 1 septembrie și 1 octombrie, va suspenda zeci de trenuri ale celor doi operatori.
Luni, șeful ARF a precizat că eșalonarea datoriilor este singura soluție pentru ca aceste companii să își poată plăti obligațiile către administratorul infrastructurii feroviare.
Soluții financiare pentru CFR Călători și TFC
ARF a identificat mai multe soluții de plată. Astfel, operatorii urmau să primească o parte din compensația pentru facilitățile de călătorie acordate diferitelor categorii sociale, iar CFR Călători a încasat deja 7,8 milioane de lei din contractul de servicii publice licitat pentru un tren nou.
În total, suma disponibilă pentru toți cei șase operatori este de 31 milioane de lei.
Comunicatul CFR Călători: imposibilitate de plată integrală
Deși existau promisiuni de rezolvare, CFR Călători a transmis miercuri seara că nu poate achita la termen datoria de 41,4 milioane lei, întrucât a încasat doar 7,8 milioane de lei din cele peste 139 milioane așteptate de la ARF.
Compania a menționat că a plătit totuși 13 milioane de lei către CFR SA și face demersuri pentru a încasa sumele restante, dar avertizează că întârzierile la plata compensațiilor și facilităților de călătorie o pun în imposibilitatea de a-și respecta angajamentele contractuale.
Tensiuni între CFR SA și CFR Călători
Surse din domeniu au arătat că „supărarea” dintre companii a pornit de la faptul că CFR Călători a plătit salariile cu două zile mai devreme, în timp ce CFR SA nu a avut bani pentru salarii din cauza restanțelor la TUI.
Noi discuții și speranțe pentru rezolvarea situației
Contactat de AGERPRES, Mihai Barbu a precizat joi că nu crede că trenurile vor fi anulate, după discuțiile purtate între reprezentanții companiilor.
„Le-am dat deja 7,8 milioane de lei și urmează să mai intre 29 de milioane de lei vineri sau luni, după aprobarea de către Ministerul Finanțelor. Din discuțiile de astăzi, cred că au înțeles că trebuie să rezolve această problemă”, a declarat președintele ARF.
Acesta a subliniat că suspendarea trenurilor nu ar aduce câștiguri nimănui, pentru că ar însemna compensații mai mici pentru operatori și venituri reduse pentru CFR SA din TUI.
Agerpres
