Blocajul financiar din sistemul feroviar riscă să ducă la oprirea trenurilor

Blocajul financiar din sistemul feroviar trebuie rezolvat urgent, în caz contrar existând riscul ca oprirea trenurilor să devină o realitate, avertizează reprezentanții Federației Naționale Feroviare Mișcare Comercial Vagoane (FNFMCV).

Articol editat de Oana Nicolae, 17 august 2026, 15:16

Sindicaliștii atrag atenția asupra situației financiare critice din sector și susțin că problemele de finanțare afectează deja atât operatorii feroviari, cât și administratorul infrastructurii.

Potrivit unui comunicat transmis luni AGERPRES, administratorul infrastructurii feroviare, CFR SA, a notificat operatorii cu privire la posibilitatea suspendării unor trenuri în cazul neachitării tarifului de utilizare a infrastructurii (TUI). Situația apare în contextul în care operatorii reclamă lipsa resurselor necesare pentru asigurarea serviciului public de transport feroviar.

Finanțarea sistemului feroviar, blocată de aproape două luni

FNFMCV susține că, de aproape două luni, finanțarea necesară funcționării sistemului feroviar este blocată. Sindicaliștii indică atât amânarea aprobării unor bugete de venituri și cheltuieli, cât și întârzierea unor documente programatice și de planificare.

Efectele, avertizează federația, se propagă în întregul sistem. Nu mai este vorba doar despre dificultăți punctuale ale CFR SA, CFR Călători sau ale operatorilor privați, ci despre un mecanism de subfinanțare care afectează întregul sector.

Operatorii de transport feroviar de călători întâmpină dificultăți în acoperirea unor cheltuieli esențiale, precum:

• tariful de utilizare a infrastructurii;
• energia;
• combustibilul;
• mentenanța;
• reparațiile;
• piesele de schimb.

La rândul său, CFR SA nu își încasează integral veniturile provenite din utilizarea infrastructurii și se confruntă cu propriile probleme de finanțare.

CFR SA avertizează asupra posibilității suspendării unor trenuri

Unul dintre cele mai importante semnale de alarmă este notificarea transmisă de CFR SA operatorilor feroviari privind posibilitatea suspendării unor trenuri pentru neachitarea TUI.

În acest context, FNFMCV descrie un „lanț periculos”: finanțarea de la bugetul de stat este blocată, operatorii nu își pot achita obligațiile, CFR SA nu își încasează integral veniturile, iar problemele de lichiditate ajung să afecteze plata salariilor și exploatarea infrastructurii.

Sindicaliștii avertizează că, dacă situația persistă, efectul final poate fi afectarea circulației trenurilor și, în scenariul cel mai grav, oprirea traficului feroviar.

Sindicatele cer deblocarea finanțării CFR SA

FNFMCV solicită deblocarea urgentă a mecanismelor de finanțare pentru CFR SA, inclusiv a celor referitoare la contractul de activitate și performanță și la strategia de dezvoltare a infrastructurii feroviare.

Federația consideră că plata salariilor trebuie să reprezinte o prioritate, iar cheltuielile necesare exploatării infrastructurii trebuie finanțate fără întârziere.

„Fără bani pentru energie, combustibil, întreținere, reparații și funcționarea infrastructurii, calea ferată nu poate funcționa”, susțin reprezentanții federației.

O problemă care depășește managementul unei singure companii

Sindicaliștii consideră că actuala criză nu mai poate fi explicată exclusiv prin prisma managementului unei singure societăți. În opinia lor, faptul că atât operatorul de stat, cât și operatorii privați și administratorul infrastructurii se confruntă cu lipsa lichidităților indică o problemă de finanțare la nivelul întregului sistem feroviar.

În aceste condiții, FNFMCV avertizează că asigurarea obligației de serviciu public asumate de operatorii feroviari devine incertă. Consecința directă ar putea fi reducerea sau chiar oprirea traficului feroviar.

„Avertizăm că, dacă acest blocaj financiar nu este rezolvat urgent, oprirea trenurilor va deveni o realitate. Salariile trebuie plătite. Exploatarea trebuie finanțată. Trenurile trebuie să circule”, transmite Federația Națională Feroviară Mișcare Comercial Vagoane.

Criza financiară din sistemul feroviar pune astfel presiune atât pe operatorii de transport, cât și pe infrastructura feroviară, iar sindicaliștii cer autorităților să intervină rapid pentru evitarea unor perturbări majore ale circulației trenurilor.

Sursă: Agerpres

Urmărește-ne și pe Google News