Ascultă Radio România Reșița Live

Pe ultimul loc în UE la valorificarea deșeurilor, însă reducem de 3 ori sancțiunea pentru cei care nu colectează selectiv

Problemele actuale ale sistemului de colectare şi valorificare a deșeurilor se datorează unor factori multipli, printre care lipsa infrastructurii de colectare selectivă adecvată pentru populație.

Dată fiind situaţia, Senatul a găsit de cuviință că ar fi oportun să scadă de trei ori contribuția datorată de operatorii economici care introduc pe piață bunuri ambalate către Fondul de Mediu, de la 2 lei/kg la 0,7 lei/kg.

Propunerea dacă va fi adoptată de Camera Deputaților în forma actuală, va genera efecte dezastruoase pentru România, atrage atenţia Institutul de Politici Publice.

Printre cele mai severe efecte ale adoptării legii amintim:

–  Colapsul sistemului actual de colectare selectivă și reciclare, și așa subdimensionat în raport cu nevoile: nivelul propus al penalității pentru neîndeplinirea țintelor de reciclare este sub nivelul costului de colectare și reciclare, prin urmare, pentru producători va fi mai rentabil, din punct de vedere economic, să plătească penalitatea decât să facă eforturi pentru valorificare;

–  Creșterea costurilor serviciilor de salubritate/colectare selectivă pentru cetățeni – dacă operatorii economici care pun pe piața deșeuri vor alege să plătească penalitatea (mai mică), costurile de colectare selectivă vor ajunge să fie suportate doar de cetățeni;

–  Reducerea producției interne pentru industriile care utilizează deșeurile ca materii prime (ex: hârtie, carton), concomitent cu diminuarea numărului de locuri de muncă și creșterea prețurilor la ambalajele noi: scăderea penalităților va duce la un deficit de materii prime (deșeuri) pentru industriile interne de reciclare, care va trebui suplinit prin import de deșeuri, urmat de alte măsuri luate de industrie pentru a își acoperi costurile: concedieri, creșteri de prețuri la ambalaje etc.;

–  Intervenție neconcurențială a statului pe piața de deșeuri: prin stabilirea unui cost al penalităților datorate statului pentru neîndeplinirea obiectivelor de valorificare a deșeurilor sub costul economic de colectare/valorificare a deșeurilor, propunerea legislativă poate genera severe distorsiuni de concurență pe piața liberă din acest domeniu;

–  Declanșarea procedurii de infringement pentru nerealizarea obiectivelor asumate și riscul unei penalități de 200.000 euro pe zi: țara noastră este restantă pe multiple planuri în raport cu angajamentele asumate la Comisia Europeană în acest domeniu, pe lângă riscul de infringement existând și riscul dezangajării fondurilor europene din exercițiul financiar 2014 – 2020 pentru domeniul managementului deșeurilor.

În aceste condiţii nu ne rămâne decât să ne întrebăm: Vom reuşi vreodată să colectăm selectiv deşeurile? Şi o altă întrebare de bun simţ: Ştiu cetăţenii ce reprezintă fiecare culoare – albastru, verde şi galben?

Pe ultimul loc în UE la valorificarea deșeurilor, însă reducem de 3 ori sancțiunea pentru cei care nu colectează selectiv

Articol editat de Mirabela Afronie, 26 octombrie 2016, 06:55

Colectăm selectiv doar aproximativ 5%. Asta duce România tot mai aproape de infringement, cu costuri de aproximativ 200.000 euro pentru fiecare zi de întârziere, costuri care vor fi suportate de cetățeni.

Problemele actuale ale sistemului de colectare şi valorificare a deșeurilor se datorează unor factori multipli, printre care lipsa infrastructurii de colectare selectivă adecvată pentru populație.

Dată fiind situaţia, Senatul a găsit de cuviință că ar fi oportun să scadă de trei ori contribuția datorată de operatorii economici care introduc pe piață bunuri ambalate către Fondul de Mediu, de la 2 lei/kg la 0,7 lei/kg.

Propunerea dacă va fi adoptată de Camera Deputaților în forma actuală, va genera efecte dezastruoase pentru România, atrage atenţia Institutul de Politici Publice.

Printre cele mai severe efecte ale adoptării legii amintim:

–  Colapsul sistemului actual de colectare selectivă și reciclare, și așa subdimensionat în raport cu nevoile: nivelul propus al penalității pentru neîndeplinirea țintelor de reciclare este sub nivelul costului de colectare și reciclare, prin urmare, pentru producători va fi mai rentabil, din punct de vedere economic, să plătească penalitatea decât să facă eforturi pentru valorificare;

–  Creșterea costurilor serviciilor de salubritate/colectare selectivă pentru cetățeni – dacă operatorii economici care pun pe piața deșeuri vor alege să plătească penalitatea (mai mică), costurile de colectare selectivă vor ajunge să fie suportate doar de cetățeni;

–  Reducerea producției interne pentru industriile care utilizează deșeurile ca materii prime (ex: hârtie, carton), concomitent cu diminuarea numărului de locuri de muncă și creșterea prețurilor la ambalajele noi: scăderea penalităților va duce la un deficit de materii prime (deșeuri) pentru industriile interne de reciclare, care va trebui suplinit prin import de deșeuri, urmat de alte măsuri luate de industrie pentru a își acoperi costurile: concedieri, creșteri de prețuri la ambalaje etc.;

–  Intervenție neconcurențială a statului pe piața de deșeuri: prin stabilirea unui cost al penalităților datorate statului pentru neîndeplinirea obiectivelor de valorificare a deșeurilor sub costul economic de colectare/valorificare a deșeurilor, propunerea legislativă poate genera severe distorsiuni de concurență pe piața liberă din acest domeniu;

–  Declanșarea procedurii de infringement pentru nerealizarea obiectivelor asumate și riscul unei penalități de 200.000 euro pe zi: țara noastră este restantă pe multiple planuri în raport cu angajamentele asumate la Comisia Europeană în acest domeniu, pe lângă riscul de infringement existând și riscul dezangajării fondurilor europene din exercițiul financiar 2014 – 2020 pentru domeniul managementului deșeurilor.

În aceste condiţii nu ne rămâne decât să ne întrebăm: Vom reuşi vreodată să colectăm selectiv deşeurile? Şi o altă întrebare de bun simţ: Ştiu cetăţenii ce reprezintă fiecare culoare – albastru, verde şi galben?

Etichete:
Accident rutier pe DN 69 în Sânandrei: Două tinere transportate la spital
Actualitate joi, 22 ianuarie 2026, 18:40

Accident rutier pe DN 69 în Sânandrei: Două tinere transportate la spital

La data de 22 ianuarie 2026, în jurul orei 17:15, un accident rutier a avut loc pe DN 69, în județul Timiș. Evenimentul rutier s-a produs în...

Accident rutier pe DN 69 în Sânandrei: Două tinere transportate la spital
Solidaritatea Sanitară declanșează acțiuni sindicale pentru protejarea veniturilor din sănătate
Actualitate joi, 22 ianuarie 2026, 17:23

Solidaritatea Sanitară declanșează acțiuni sindicale pentru protejarea veniturilor din sănătate

Federația „Solidaritatea Sanitară” din România (FSSR) anunță declanșarea unui program național de acțiuni sindicale, ca reacție la...

Solidaritatea Sanitară declanșează acțiuni sindicale pentru protejarea veniturilor din sănătate
Acces auto mai rapid în Zona Cetate din Timișoara: avize emise în 3 zile și sistem drop-off pentru aprovizionare
Actualitate joi, 22 ianuarie 2026, 17:00

Acces auto mai rapid în Zona Cetate din Timișoara: avize emise în 3 zile și sistem drop-off pentru aprovizionare

Primăria Municipiului Timișoara a modificat regulamentul de acces auto în Zona Cetate, cu scopul de a reduce birocrația, de a sprijini afacerile...

Acces auto mai rapid în Zona Cetate din Timișoara: avize emise în 3 zile și sistem drop-off pentru aprovizionare
Întâlnire decisivă între DSP și managerii spitalelor din Caraș-Severin: empatia în relația cu pacienții și ambulatoriul integrat devin priorități
Actualitate joi, 22 ianuarie 2026, 16:54

Întâlnire decisivă între DSP și managerii spitalelor din Caraș-Severin: empatia în relația cu pacienții și ambulatoriul integrat devin priorități

Conducerea Direcției de Sănătate Publică din Caraș-Severin a organizat o ședință de lucru strategică cu managerii spitalelor publice din...

Întâlnire decisivă între DSP și managerii spitalelor din Caraș-Severin: empatia în relația cu pacienții și ambulatoriul integrat devin priorități
Actualitate joi, 22 ianuarie 2026, 15:55

Statistică îngrijorătoare în Timiș: 3 morți și 30 de răniți în accidentele rutiere din acest an

Pe șoselele din Timiș, au fost înregistrate zeci de accidente rutiere soldate cu victime. Acestea s-au produs din vina conducătorilor auto care...

Statistică îngrijorătoare în Timiș: 3 morți și 30 de răniți în accidentele rutiere din acest an
Actualitate joi, 22 ianuarie 2026, 15:02

VIDEO Cetățean bulgar, reținut în Caraș-Severin după accidentul mortal de pe centura Drobeta-Turnu Severin

Un cetățean bulgar în vârstă de 34 de ani a fost reținut de polițiști, fiind bănuit de părăsirea locului accidentului sau modificarea ori...

VIDEO Cetățean bulgar, reținut în Caraș-Severin după accidentul mortal de pe centura Drobeta-Turnu Severin
Actualitate joi, 22 ianuarie 2026, 15:01

Hunedoara: În staţiunea Straja a fost deschisă cea mai lungă pârtie de schi din ţară

Cea mai lungă pârtie de schi din România, în lungime de 8,2 kilometri, a fost deschisă în staţiunea Straja, turiştii având acum...

Hunedoara: În staţiunea Straja a fost deschisă cea mai lungă pârtie de schi din ţară
Actualitate joi, 22 ianuarie 2026, 13:22

Cazul Cenei: evaluare psihiatrică obligatorie pentru minorii implicați în omor

Doi adolescenți de 15 ani, reținuți după ce au ucis un alt băiat, tot de 15 ani, cu lovituri de topor, apoi au încercat să incendieze trupul...

Cazul Cenei: evaluare psihiatrică obligatorie pentru minorii implicați în omor