Ascultă Radio România Reșița Live

Pe ultimul loc în UE la valorificarea deșeurilor, însă reducem de 3 ori sancțiunea pentru cei care nu colectează selectiv

Problemele actuale ale sistemului de colectare şi valorificare a deșeurilor se datorează unor factori multipli, printre care lipsa infrastructurii de colectare selectivă adecvată pentru populație.

Dată fiind situaţia, Senatul a găsit de cuviință că ar fi oportun să scadă de trei ori contribuția datorată de operatorii economici care introduc pe piață bunuri ambalate către Fondul de Mediu, de la 2 lei/kg la 0,7 lei/kg.

Propunerea dacă va fi adoptată de Camera Deputaților în forma actuală, va genera efecte dezastruoase pentru România, atrage atenţia Institutul de Politici Publice.

Printre cele mai severe efecte ale adoptării legii amintim:

–  Colapsul sistemului actual de colectare selectivă și reciclare, și așa subdimensionat în raport cu nevoile: nivelul propus al penalității pentru neîndeplinirea țintelor de reciclare este sub nivelul costului de colectare și reciclare, prin urmare, pentru producători va fi mai rentabil, din punct de vedere economic, să plătească penalitatea decât să facă eforturi pentru valorificare;

–  Creșterea costurilor serviciilor de salubritate/colectare selectivă pentru cetățeni – dacă operatorii economici care pun pe piața deșeuri vor alege să plătească penalitatea (mai mică), costurile de colectare selectivă vor ajunge să fie suportate doar de cetățeni;

–  Reducerea producției interne pentru industriile care utilizează deșeurile ca materii prime (ex: hârtie, carton), concomitent cu diminuarea numărului de locuri de muncă și creșterea prețurilor la ambalajele noi: scăderea penalităților va duce la un deficit de materii prime (deșeuri) pentru industriile interne de reciclare, care va trebui suplinit prin import de deșeuri, urmat de alte măsuri luate de industrie pentru a își acoperi costurile: concedieri, creșteri de prețuri la ambalaje etc.;

–  Intervenție neconcurențială a statului pe piața de deșeuri: prin stabilirea unui cost al penalităților datorate statului pentru neîndeplinirea obiectivelor de valorificare a deșeurilor sub costul economic de colectare/valorificare a deșeurilor, propunerea legislativă poate genera severe distorsiuni de concurență pe piața liberă din acest domeniu;

–  Declanșarea procedurii de infringement pentru nerealizarea obiectivelor asumate și riscul unei penalități de 200.000 euro pe zi: țara noastră este restantă pe multiple planuri în raport cu angajamentele asumate la Comisia Europeană în acest domeniu, pe lângă riscul de infringement existând și riscul dezangajării fondurilor europene din exercițiul financiar 2014 – 2020 pentru domeniul managementului deșeurilor.

În aceste condiţii nu ne rămâne decât să ne întrebăm: Vom reuşi vreodată să colectăm selectiv deşeurile? Şi o altă întrebare de bun simţ: Ştiu cetăţenii ce reprezintă fiecare culoare – albastru, verde şi galben?

Pe ultimul loc în UE la valorificarea deșeurilor, însă reducem de 3 ori sancțiunea pentru cei care nu colectează selectiv

Articol editat de Mirabela Afronie, 26 octombrie 2016, 06:55

Colectăm selectiv doar aproximativ 5%. Asta duce România tot mai aproape de infringement, cu costuri de aproximativ 200.000 euro pentru fiecare zi de întârziere, costuri care vor fi suportate de cetățeni.

Problemele actuale ale sistemului de colectare şi valorificare a deșeurilor se datorează unor factori multipli, printre care lipsa infrastructurii de colectare selectivă adecvată pentru populație.

Dată fiind situaţia, Senatul a găsit de cuviință că ar fi oportun să scadă de trei ori contribuția datorată de operatorii economici care introduc pe piață bunuri ambalate către Fondul de Mediu, de la 2 lei/kg la 0,7 lei/kg.

Propunerea dacă va fi adoptată de Camera Deputaților în forma actuală, va genera efecte dezastruoase pentru România, atrage atenţia Institutul de Politici Publice.

Printre cele mai severe efecte ale adoptării legii amintim:

–  Colapsul sistemului actual de colectare selectivă și reciclare, și așa subdimensionat în raport cu nevoile: nivelul propus al penalității pentru neîndeplinirea țintelor de reciclare este sub nivelul costului de colectare și reciclare, prin urmare, pentru producători va fi mai rentabil, din punct de vedere economic, să plătească penalitatea decât să facă eforturi pentru valorificare;

–  Creșterea costurilor serviciilor de salubritate/colectare selectivă pentru cetățeni – dacă operatorii economici care pun pe piața deșeuri vor alege să plătească penalitatea (mai mică), costurile de colectare selectivă vor ajunge să fie suportate doar de cetățeni;

–  Reducerea producției interne pentru industriile care utilizează deșeurile ca materii prime (ex: hârtie, carton), concomitent cu diminuarea numărului de locuri de muncă și creșterea prețurilor la ambalajele noi: scăderea penalităților va duce la un deficit de materii prime (deșeuri) pentru industriile interne de reciclare, care va trebui suplinit prin import de deșeuri, urmat de alte măsuri luate de industrie pentru a își acoperi costurile: concedieri, creșteri de prețuri la ambalaje etc.;

–  Intervenție neconcurențială a statului pe piața de deșeuri: prin stabilirea unui cost al penalităților datorate statului pentru neîndeplinirea obiectivelor de valorificare a deșeurilor sub costul economic de colectare/valorificare a deșeurilor, propunerea legislativă poate genera severe distorsiuni de concurență pe piața liberă din acest domeniu;

–  Declanșarea procedurii de infringement pentru nerealizarea obiectivelor asumate și riscul unei penalități de 200.000 euro pe zi: țara noastră este restantă pe multiple planuri în raport cu angajamentele asumate la Comisia Europeană în acest domeniu, pe lângă riscul de infringement existând și riscul dezangajării fondurilor europene din exercițiul financiar 2014 – 2020 pentru domeniul managementului deșeurilor.

În aceste condiţii nu ne rămâne decât să ne întrebăm: Vom reuşi vreodată să colectăm selectiv deşeurile? Şi o altă întrebare de bun simţ: Ştiu cetăţenii ce reprezintă fiecare culoare – albastru, verde şi galben?

Etichete:
Primăria Lugoj lansează secțiunea „Fii voluntar în Lugoj!” pentru tineri: oportunități locale de implicare și proiecte europene
Actualitate miercuri, 18 martie 2026, 11:00

Primăria Lugoj lansează secțiunea „Fii voluntar în Lugoj!” pentru tineri: oportunități locale de implicare și proiecte europene

Primăria Municipiului Lugoj lansează pe site-ul oficial o rubrică dedicată voluntariatului. Noua secțiune, intitulată „Fii voluntar în...

Primăria Lugoj lansează secțiunea „Fii voluntar în Lugoj!” pentru tineri: oportunități locale de implicare și proiecte europene
CJAS descoperă nereguli grave în spitalele din Caraş-Severin: abateri ale medicilor și internări nejustificate
Actualitate miercuri, 18 martie 2026, 08:00

CJAS descoperă nereguli grave în spitalele din Caraş-Severin: abateri ale medicilor și internări nejustificate

În primul trimestru al acestui an, Casa de Asigurări de Sănătate Caraș-Severin a desfășurat acțiuni de control la spitale și în ambulatorii...

CJAS descoperă nereguli grave în spitalele din Caraş-Severin: abateri ale medicilor și internări nejustificate
Caravana de Educație Financiară ajunge la Reșița: lecții despre bani pentru elevii de liceu
Actualitate miercuri, 18 martie 2026, 07:33

Caravana de Educație Financiară ajunge la Reșița: lecții despre bani pentru elevii de liceu

Caravana de Educație Financiară, un proiect național derulat de ING Bank România și Federația Națională a Părinților FNaP ProEdu, ajunge...

Caravana de Educație Financiară ajunge la Reșița: lecții despre bani pentru elevii de liceu
Traficul pe tronsonul Holdea – Margina, suspendat temporar din cauza deraierii unei locomotive
Actualitate miercuri, 18 martie 2026, 05:54

Traficul pe tronsonul Holdea – Margina, suspendat temporar din cauza deraierii unei locomotive

Traficul feroviar pe raza Sucursalei Regionale de Căi Ferate Timișoara, pe secția de circulație Holdea – Margina, a fost suspendat temporar...

Traficul pe tronsonul Holdea – Margina, suspendat temporar din cauza deraierii unei locomotive
Actualitate marți, 17 martie 2026, 20:21

Crește gradul de monitorizare în dispeceratul Societății Transport Urban Reșița

Dispeceratul Societății Transport Urban Reșița monitorizează video autobuzele și tramvaiele pentru siguranța călătorilor și protejarea...

Crește gradul de monitorizare în dispeceratul Societății Transport Urban Reșița
Actualitate marți, 17 martie 2026, 18:59

Podul din Slatina Timiș, după nenumărate piedici redeschis după 6 ani

Podul din Slatina Timiș a fost redeschis circulației după șase ani de la distrugerile provocate de inundațiile din 2020. Reabilitarea acestui...

Podul din Slatina Timiș, după nenumărate piedici redeschis după 6 ani
Actualitate marți, 17 martie 2026, 18:57

În Caraș-Severin, Luna Plantării Arborilor a început în Pepiniera Bratonea: elevii şi personalul silvic, implicaţi în campania de primăvară

Luna plantării arborilor a debutat marți, 17 martie 2026, la Direcția Silvică Regională Caraș-Severin, printr-o acțiune desfășurată în...

În Caraș-Severin, Luna Plantării Arborilor a început în Pepiniera Bratonea: elevii şi personalul silvic, implicaţi în campania de primăvară
Actualitate marți, 17 martie 2026, 18:47

Accidentele cu trotinete electrice în creştere şi în Caraş-Severin: avertismentul medicilor și poliţiştilor

Numărul accidentelor în care sunt implicate trotinetele electrice crește îngrijorător, atât la nivel naţional, cât și la nivel local....

Accidentele cu trotinete electrice în creştere şi în Caraş-Severin: avertismentul medicilor și poliţiştilor