Ascultă Radio România Reșița Live

Naveta pacienților oncologici, o luptă în plus după tratament

Ședințele de chimioterapie și radioterapie, esențiale în tratamentul cancerului, sunt extrem de solicitante pentru organism. În funcție de complexitatea cazului, aceste proceduri pot dura de la 10 minute până la câteva ore, timp în care corpul pacientului este supus unui stres major.

Naveta pacienților oncologici, o luptă în plus după tratament

Articol editat de Daiana Rosca, 17 decembrie 2025, 16:41

După tratament, mulți pacienți se confruntă cu oboseală severă, amețeli, greață și slăbiciune accentuată, efecte adverse care transformă drumul spre casă într-o adevărată provocare. Pentru un om bolnav, uneori abia capabil să se ridice din pat, naveta nu este doar incomodă, ci epuizantă și dureroasă.

Pacienții din Caraș-Severin, nevoiți să meargă la Timișoara

Pentru pacienții oncologici din județul Caraș-Severin, situația este și mai dificilă. Lipsa unui spital de oncologie în zonă îi obligă să facă naveta la Timișoara, de cele mai multe ori la centrul OncoHelp.

Orele petrecute pe drum, stresul continuu și efortul fizic afectează semnificativ starea de sănătate și calitatea vieții, atât a pacienților, cât și a familiilor acestora. Mulți ajung la tratament cu trenul, taxiul sau cu ocazie, pentru că nu își permit costurile sau nu au un aparținător care să îi însoțească.

Declarația directorului medical OncoHelp Timișoara

Directorul medical al centrului OncoHelp Timișoara, Dorel Popovici, subliniază că un procent important dintre pacienți sunt chiar din Banat:

„Un procent destul de mare din pacienții noștri sunt bănățeni. Suntem tot în familie și îi primim cu drag, dar cărășenii au nevoie de o clinică oncologică la ei acasă, ca să nu mai facă naveta.”

Acesta explică faptul că tratamentele oncologice presupun adesea venirea pacienților de dimineață, recoltarea analizelor și administrarea tratamentelor care pot dura până seara.

Chimioterapia implică şi efecte adverse serioase. Pe lângă suferința bolii, se adaugă suferința tratamentului. Pentru un astfel de om, naveta este extrem de dificilă.”

Costuri mari și suferință dublă pentru familii

Naveta nu înseamnă doar efort fizic, ci și cheltuieli considerabile. Transportul cu trenul, autobuzul sau mașina presupune costuri repetate, care apasă greu pe bugetele familiilor deja afectate de boală.

„Nu vorbim despre oameni sănătoși, ci despre oameni bolnavi, care uneori abia se ridică din pat”, a mai precizat Dorel Popovici.

Astfel, suferința este dublă: una medicală și una financiară, resimțită de întreaga familie.

De ce este necesar un spital de oncologie la Reșița

Înființarea unui spital de oncologie la Reșița ar reprezenta o soluție vitală pentru pacienții din Caraș-Severin și din localitățile apropiate. Beneficiile ar fi clare:

  • reducerea oboselii și a stresului pacienților
  • scăderea costurilor de transport
  • acces mai rapid la tratamente moderne
  • posibilitatea de a fi tratați aproape de familie și de casă
Este bine ca pacienții să fie tratați acasă, cât mai aproape de familiile lor. Fondurile noastre sunt de la oameni și tot ce facem este pentru oameni. Fără ajutorul societății civile nu putem construi. Vă garantăm că toate fondurile se întorc către pacienți și familiile lor”, a subliniat directorul medical OncoHelp.
Urmărește-ne și pe Google News

Alergia la ambrozie se extinde în Banat. Timișoara, printre localitățile cu cele mai multe cazuri
Actualitate luni, 24 august 2026, 11:30

Alergia la ambrozie se extinde în Banat. Timișoara, printre localitățile cu cele mai multe cazuri

Numărul persoanelor care dezvoltă alergii la ambrozie continuă să crească în Banat. Timișoara se află printre localitățile în care sunt...

Alergia la ambrozie se extinde în Banat. Timișoara, printre localitățile cu cele mai multe cazuri
Peste 650 de polițiști, în teren în Caraș-Severin. Aproape 440 de sancțiuni aplicate în weekend
Actualitate luni, 24 august 2026, 10:42

Peste 650 de polițiști, în teren în Caraș-Severin. Aproape 440 de sancțiuni aplicate în weekend

Peste 650 de polițiști au fost mobilizați, în perioada 21-23 august 2026, pentru menținerea ordinii și siguranței publice în județul...

Peste 650 de polițiști, în teren în Caraș-Severin. Aproape 440 de sancțiuni aplicate în weekend
Parcul fotovoltaic din Reșița este finalizat. Punerea în funcțiune, întârziată de birocrație
Actualitate luni, 24 august 2026, 10:30

Parcul fotovoltaic din Reșița este finalizat. Punerea în funcțiune, întârziată de birocrație

Parcul fotovoltaic construit la Reșița este finalizat din punct de vedere constructiv, însă producția de energie nu poate începe încă....

Parcul fotovoltaic din Reșița este finalizat. Punerea în funcțiune, întârziată de birocrație
191 de situații de urgență în 48 de ore, în Timiș. Peste 65 de hectare afectate de incendiile de vegetație
Actualitate luni, 24 august 2026, 10:17

191 de situații de urgență în 48 de ore, în Timiș. Peste 65 de hectare afectate de incendiile de vegetație

Pompierii din cadrul Inspectoratului pentru Situații de Urgență Timiș au intervenit, în ultimele 48 de ore, pentru gestionarea a 191 de...

191 de situații de urgență în 48 de ore, în Timiș. Peste 65 de hectare afectate de incendiile de vegetație
Actualitate luni, 24 august 2026, 09:56

Rezultatele finale la Bacalaureat, sesiunea august 2026, în Caraș-Severin. Rata de promovare a crescut după contestații

Inspectoratul Școlar Județean Caraș-Severin a anunţat, 24 august 2026, rezultatele finale ale examenului național de Bacalaureat, sesiunea...

Rezultatele finale la Bacalaureat, sesiunea august 2026, în Caraș-Severin. Rata de promovare a crescut după contestații
Actualitate luni, 24 august 2026, 09:11

Caraș-Severin nu are autostradă, dar are aproape 600 de kilometri de drumuri naționale în administrare

Județul Caraș-Severin nu are, deocamdată, autostradă, însă dispune de o rețea importantă de drumuri naționale. Aproape 600 de kilometri de...

Caraș-Severin nu are autostradă, dar are aproape 600 de kilometri de drumuri naționale în administrare
Actualitate luni, 24 august 2026, 08:54

Lotul 2 Lugoj – Timișoara Est a ajuns la 81,37% stadiu fizic. Lucrările continuă pe mai multe fronturi

Lucrările de modernizare a infrastructurii feroviare pe Lotul 2 Lugoj – Timișoara Est avansează într-un ritm susținut. Potrivit datelor...

Lotul 2 Lugoj – Timișoara Est a ajuns la 81,37% stadiu fizic. Lucrările continuă pe mai multe fronturi
Actualitate luni, 24 august 2026, 07:51

Campusul Dual Integrat Banatul Montan, investiție strategică pentru legătura dintre educație și economia locală

Învățământul dual reprezintă una dintre cele mai eficiente soluții pentru conectarea sistemului educațional la nevoile reale ale mediului...

Campusul Dual Integrat Banatul Montan, investiție strategică pentru legătura dintre educație și economia locală