Circulația trenurilor între Reșița Nord și Brebu a fost blocată de o avarie la linia de contact. 26 de călători au fost transportați cu autobuze

Circulația feroviară pe secția Reșița Nord-Brebu a fost perturbată vineri dimineață, 10 iulie 2026, după o avarie produsă la linia de contact în zona stației Brebu. Incidentul a dus la anularea a două trenuri Regio și la transportul rutier al pasagerilor aflați în unul dintre acestea. După aproape trei ore și jumătate de intervenții, echipele CFR Infrastructură au remediat defecțiunea și au reluat alimentarea cu energie electrică.

Articol editat de Daiana Rosca, 10 iulie 2026, 13:50

Ce s-a întâmplat pe linia Reșița Nord-Brebu

Potrivit CFR Infrastructură Timișoara, incidentul s-a produs la ora 05:45, când linia de contact a fost scoasă automat de sub tensiune pe distanța Reșița Nord-Brebu. Verificările efectuate în teren au arătat că avaria a fost provocată de ruperea cablului purtător și a firului de contact în zona stației Brebu, ceea ce a făcut imposibilă circulația trenurilor electrice în condiții de siguranță. Pentru remedierea situației a fost trimisă o drezină pantograf din Caransebeș, iar echipele IFTE au intervenit pentru înlocuirea elementelor avariate.

Ce trenuri au fost afectate

Incidentul a avut efecte directe asupra circulației mai multor garnituri de călători.

Au fost anulate:

• Trenul Regio 9160, pe relația Reșița Nord-Caransebeș;
• Trenul Regio 9163, pe relația Cornuțel Banat-Reșița Sud.

În prima fază, trenul Regio 9160 a rămas staționat în gara Reșița Nord, iar trenul Regio 9163 s-a oprit în stația Cornuțel Banat, unde a așteptat decizia privind transportul pasagerilor.

26 de călători au fost preluați cu mijloace auto

Pentru a reduce disconfortul provocat de întreruperea circulației, CFR a solicitat, la ora 07:51, asigurarea unui mijloc de transport rutier. Astfel, 26 de călători aflați în trenul Regio 9163 au fost transportați cu autobuze pe relația: Cornuțel Banat-Reșița Nord-Reșița Sud. Totodată, trenul 12990, plecat din Drobeta-Turnu Severin și care avea în compunere vagoane pentru Reșița Nord, a înregistrat o întârziere de aproximativ 60 de minute, existând posibilitatea apariției unor întârzieri suplimentare până la finalizarea intervenției.

Intervenția echipelor CFR Infrastructură s-a încheiat la ora 09:13, când linia de contact a fost repusă sub tensiune, iar alimentarea cu energie electrică a fost reluată. Potrivit reprezentanților companiei, circulația trenurilor se desfășoară din nou în condiții de siguranță, după remedierea avariei. CFR Infrastructură și-a cerut scuze călătorilor pentru disconfortul creat și a mulțumit acestora pentru înțelegere.

Urmărește-ne și pe Google News

Acest articol este proprietatea Radio România Reșița și este protejat de legea drepturilor de autor. Reproducerea integrală sau parțială a conținutului este permisă doar cu acordul scris al editorului. Pentru solicitări de republicare, vă rugăm să ne contactați la redactie@radioresita.ro