“România 100 de axe” este proiectul Guvernului României, cu ajutorul căruia Ministerul Transporturilor îşi propune să unească nordul ţării cu sudul şi estul cu vestul, dar şi să asigure legăturilor de transport între regiunile istorice ale României – a afirmat astăzi ministrul Dan Şova, prezent în studioul Radio România Reşiţa. Pentru aceasta este nevoie însă de master planul general de transporţ a mai precizat Dan Şova.
Acesta presupune ierarhizarea proiectele de autostrăzi, drumuri naţionale, aeroporturi, porturi, în raport cu anumite criterii. Criteriul cost-beneficiu are un rol extrem important.
Master planul general de transport este solicitat de Comisia Europeană şi niciun partid nu o să-l poate schimba. Nu va mai putea veni niciun politician şi să spună schimbăm proiectul X. Acesta va fi finalizat până la 15 aprilie în forma necesară pentru aprobarea fondurilor europene.
Documentul ar fi trebuit finalizat până la sfârşitul anului 2013, iar din cauza nerespectării acestui termen a fost necesară prelungirea unui contract de consultanţă încheiat de Ministerul Transporturilor cu Banca Mondială, în cadrul unui proiect de suport pentru punerea în aplicare a unei strategii generale în sectorul de transport şi infrastructură.
În acelaşi context Ministrul Dan Şova a precizat că în cel mult 2 ani şi jumătate în România va exista autostradă continuă de la Nădlac până la Constanţa.
Ministerul Transporturilor este un minister greu, cu multe lucruri încâlcite, dar un minister care poate schimba faţa României, a mai afirmat ministrul Dan Şova. Printre subiectele abordate în cadrul emisiunii “Ascultă cum te ascult” s-au numărat coridorul 4 Pan European şi privatizarea CFR Marfă.
Despre Compania Naţională de Drumuri şi Autostrăzi a spus că după schimbarea managementului s-a reuşit atragerea de fonduri europene de 121%.
