Autostrada A1 Margina–Holdea: au început lucrările de asfaltare. Șantierul a ajuns la 72%
Lucrările pe secțiunea Margina–Holdea a autostrăzii A1 au intrat într-o nouă etapă. Pe primii kilometri ai tronsonului se așterne deja stratul de bază, în timp ce lucrările la tuneluri, pasaje și viaducte continuă în ritm susținut.
Articol editat de Casandra Silitra, 23 august 2026, 09:00
Potrivit informațiilor transmise de șeful CNAIR, Cristian Pistol, stadiul fizic al întregului șantier a ajuns la 72%.
Asfalt pe aproximativ patru kilometri
Antreprenorul român UMB Spedition a început așternerea stratului de bază pe aproximativ 4 kilometri de autostradă. Până în prezent au fost utilizate în jur de 3.000 de tone de asfalt.
În paralel, pe șantier a fost instalată fabrica de grinzi prefabricate. Aici urmează să fie produse cele 328 de grinzi necesare pentru cele cinci structuri de pe traseu – trei pasaje și două viaducte.
Primele 18 grinzi au fost deja livrate pe șantier. Fiecare are o lungime de 40 de metri.
Tunelurile, în diferite etape de execuție
Lucrările continuă și la cele două tuneluri ale secțiunii Margina–Holdea.
La Tunelul 1, ambele galerii au fost străpunse. Acestea au lungimi de 415 metri, respectiv 367,5 metri, iar în prezent se lucrează la sistemul de drenaj.
La Tunelul 2, format din două galerii cu lungimi de 1.985 și 1.825 de metri, excavarea se apropie de final. La galeria din stânga mai sunt de excavat 85 de metri, în timp ce la galeria din dreapta au rămas doar 5 metri.
Contract de 1,82 miliarde de lei
Contractul pentru realizarea secțiunii Margina–Holdea are o valoare de 1,82 miliarde de lei, fără TVA. Acesta este finanțat prin PNRR.
Tronsonul are o lungime de 9,13 kilometri, iar finalizarea sa este considerată esențială pentru închiderea unuia dintre ultimele goluri de pe traseul autostrăzii A1.
Legătură neîntreruptă între Sibiu și Nădlac
Odată deschis traficul pe secțiunea Margina–Holdea, șoferii vor putea circula neîntrerupt pe autostradă între Boița, județul Sibiu, și Nădlac, la frontiera de vest a României.
Legătura va permite parcurgerea pe autostradă a unei distanțe de peste 360 de kilometri, contribuind la fluidizarea traficului rutier între vestul țării și centrul României.
Evoluția lucrărilor de pe șantierul Margina–Holdea este urmărită îndeaproape, mai ales în contextul importanței acestui tronson pentru finalizarea coridorului de autostradă A1.
Foto: captura video Cristian Pistol
Urmărește-ne și pe Google News
