„Aburoasele” Reșiței, înapoi la UCM: Tribunalul Caraș-Severin a decis revocarea donației din 2010 a locomotivelor istorice

Decizia Tribunalului Caraș-Severin privind revocarea donației din anul 2010 și revenirea locomotivelor istorice la UCM Reșița depășește sfera unui simplu demers juridic. Ea reprezintă un moment de reflecție profundă pentru comunitatea reșițeană și pentru modul în care orașul își gestionează și protejează patrimoniul industrial.

Articol editat de Gerhard Chwoika, 6 februarie 2026, 20:18 / actualizat: 6 februarie 2026, 21:39

„Aburoasele” Reșiței – mai mult decât simple piese de muzeu

Locomotivele cu abur nu sunt obiecte abandonate ale unui trecut industrial apus. Ele sunt martori ai istoriei, simboluri ale muncii, priceperii și demnității unei industrii care a transformat Reșița într-un reper european. Fiecare locomotivă spune povestea unor generații de muncitori și ingineri care au dus numele orașului din Banat în întreaga lume.

O decizie care deschide un nou orizont pentru Muzeul de Locomotive

Deși hotărârea instanței nu este definitivă, ea conturează o perspectivă importantă: posibilitatea ca, într-un viitor apropiat, Muzeul de Locomotive din Reșița să ajungă în proprietatea și administrarea orașului. Un astfel de pas ar fi firesc și necesar, pentru că patrimoniul aparține comunității, nu incertitudinilor juridice sau falimentelor succesive.

Patrimoniul industrial, o șansă pentru dezvoltarea orașului

Administrate de municipalitate, locomotivele istorice ar putea fi puse cu adevărat în valoare:

• conservate profesionist,
• integrate într-un circuit turistic funcțional,
• promovate ca simbol al identității locale și al istoriei industriale a Banatului Montan.

Reșița nu își poate permite să piardă aceste repere care îi definesc trecutul și care pot susține dezvoltarea sa culturală și turistică.

54 de ani de Muzeu al Locomotivelor – un nou început?

Poate că această hotărâre marchează începutul unui drum nou pentru Muzeul de Locomotive, care la 29 aprilie aniversează 54 de ani de la înființare. Un drum în care „aburoasele” ce au făcut istorie să nu mai rămână captive în litigii și incertitudini, ci să devină, pe bună dreptate, mândria Reșiței și o moștenire vie pentru generațiile viitoare.

Decizia Tribunalului Caraș-Severin privind revocarea donației din anul 2010 și revenirea locomotivelor istorice la UCM Reșița a fost pronunțată chiar în ziua în care ctitorul Muzeului în aer liber al locomotivelor cu abur din cartierul Triaj, inginerul Mircea Popa, a împlinit 90 de ani. Un simplu joc al întâmplării sau un moment cu o puternică încărcătură simbolică…?

Sursa: Bogdan Andrei Mihele – pasionat de istorie locală

Foto: arhiva

Urmărește-ne și pe Google News

Acest articol este proprietatea Radio România Reșița și este protejat de legea drepturilor de autor. Reproducerea integrală sau parțială a conținutului este permisă doar cu acordul scris al editorului. Pentru solicitări de republicare, vă rugăm să ne contactați la redactie@radioresita.ro