DJ 571: valoarea proiectului crește la peste 299 de milioane de lei. Consiliul Județean Caraș-Severin pregătește un credit

Consilierii județeni din Caraș-Severin au aprobat miercuri, 15 iulie 2026, actualizarea valorii proiectului de modernizare a Drumului Județean 571, pe traseul intersecție DN 57 – Moldova Nouă – Cărbunari – Sasca Montană – Ciuchici – intersecție DN 57. Valoarea totală a investiției crește de la aproximativ 247,8 milioane de lei la peste 299,3 milioane de lei, după includerea unei rezerve necesare ajustării prețurilor pe durata lucrărilor.

Articol editat de Valentina Adam, 15 iulie 2026, 17:24

Decizia a fost adoptată în contextul în care proiectul inițial nu cuprindea o linie bugetară destinată acoperirii creșterilor de preț înregistrate după depunerea ofertei constructorului.

Peste 51 de milioane de lei pentru ajustarea prețurilor

În această etapă, valoarea proiectului a fost actualizată prin includerea subcapitolului privind cheltuielile pentru constituirea rezervei de implementare necesare ajustării prețurilor.

Rezerva este în valoare de 51.429.001,69 lei, inclusiv TVA, adică aproximativ 51,4 milioane de lei. Suma reprezintă necesarul estimat pentru acoperirea ajustărilor de preț pe întreaga perioadă de implementare a investiției.

În urma actualizării, valoarea totală a proiectului se modifică de la 247.850.791,28 lei, inclusiv TVA, la 299.342.094,63 lei, inclusiv TVA.

Din valoarea totală:

• valoarea eligibilă este de 245.511.476,39 lei, inclusiv TVA;
• valoarea neeligibilă este de 53.830.618,24 lei, inclusiv TVA.

Contribuție proprie de aproape 59 de milioane de lei

Contribuția proprie a Unității Administrativ-Teritoriale Caraș-Severin la finanțarea proiectului este de 58.740.847,76 lei, inclusiv TVA, adică aproximativ 58,7 milioane de lei.

Suma include cofinanțarea eligibilă, cheltuielile neeligibile și ajustările de preț care, în acest moment, nu beneficiază de finanțare nerambursabilă.

Președintele Consiliului Județean Caraș-Severin, Silviu Hurduzeu, a explicat că banii nu vor fi transferați în avans constructorului.

Ajustările vor fi evidențiate în facturi și vor fi plătite etapizat, pe măsura realizării lucrărilor, în baza formulelor legale care țin cont de evoluția prețurilor la materialele de construcții.

„Din acești bani nu se poate plăti în avans nimic. La fiecare factură care se va elabora, pe măsură ce va exista progres la Drumul Județean 571, vor fi evidențiate și aceste costuri suplimentare cauzate de creșterea prețurilor”, a declarat Silviu Hurduzeu.

Consiliul Județean intenționează să contracteze un credit

Administrația județeană nu dispune în prezent, în bugetul propriu, de întreaga sumă necesară acoperirii ajustărilor de preț. Din acest motiv, Consiliul Județean Caraș-Severin pregătește documentația pentru contractarea unui credit.

Silviu Hurduzeu a precizat că banii nu vor fi cheltuiți într-o singură tranșă, ci etapizat, în funcție de progresul investiției și de facturile emise de constructor.

În același timp, administrația județeană caută și alte surse de finanțare. La nivelul Agenției pentru Dezvoltare Regională Vest au fost purtate discuții privind posibilitatea ca o parte dintre ajustările de preț să fie acoperite din economiile realizate în cadrul altor proiecte europene.

În cazul în care vor fi identificate surse alternative de finanțare, suma care va fi utilizată din credit se va reduce corespunzător.

Gradul de execuție al lucrărilor este de 8%

Potrivit președintelui Consiliului Județean Caraș-Severin, gradul fizic de execuție a lucrărilor pe DJ 571 este în prezent de 8%.

Conform graficului de execuție stabilit prin contract, după primele cinci luni de lucrări trebuia atins un progres de 5%.

Lucrările au început efectiv în februarie 2026, după ce Inspectoratul de Stat în Construcții a emis avizul favorabil necesar deschiderii șantierului.

„În cinci luni de zile, conform graficului de execuție convenit cu constructorul, era obligatoriu un grad de 5%. Este 8% în acest moment”, a declarat Silviu Hurduzeu.

De ce nu au fost achitate până acum facturile constructorului

Președintele Consiliului Județean a precizat că până în prezent nu au fost achitate facturi către constructor, deși progresul fizic al lucrărilor este de 8%.

Motivul îl reprezintă lipsa liniei de finanțare pentru ajustările de preț. Aceste costuri ar fi trebuit evidențiate în facturi, însă administrația județeană nu avea sursa bugetară necesară pentru efectuarea plăților.

Din acest motiv, progresul financiar al proiectului este mult mai redus decât progresul fizic constatat pe șantier.

Silviu Hurduzeu a subliniat că fiecare plată va fi realizată numai după verificarea situațiilor de lucrări. Documentele trebuie semnate de constructor, dirigintele de șantier și reprezentanții Consiliului Județean, fiind ulterior verificate de Agenția pentru Dezvoltare Regională, Direcția de Dezvoltare și Direcția Economică.

Peste o mie de corecții identificate în teren

În timpul implementării proiectului au fost identificate peste o mie de situații care au necesitat corecții sau clarificări în teren.

Acestea au apărut după ce constructorul a analizat documentația tehnică și situația efectivă de pe traseu. Proiectul tehnic fusese realizat anterior licitației pentru execuția lucrărilor, de o societate de proiectare diferită de constructor.

Printre problemele întâmpinate s-au numărat cele legate de suprafețele de fond forestier și de o porțiune a traseului care traversează o arie protejată.

Conducerea Consiliului Județean susține că problemele privind fondul forestier au fost depășite. Pentru sectorul aflat în aria protejată sunt căutate soluții împreună cu instituțiile competente.

Investiția nu va fi oprită

Silviu Hurduzeu a afirmat că nu există în prezent probleme care să conducă la stoparea proiectului de modernizare a Drumului Județean 571.

Actualizarea valorii investiției și includerea rezervei pentru ajustarea prețurilor au fost necesare pentru ca lucrările executate să poată fi facturate și plătite în condițiile prevăzute de lege.

Modernizarea DJ 571 vizează traseul intersecție DN 57 – Moldova Nouă – Cărbunari – Sasca Montană – Ciuchici – intersecție DN 57, una dintre cele mai importante legături rutiere din zona Clisurii Dunării și a sudului județului Caraș-Severin.

Urmărește-ne și pe Google News