Ascultă Radio România Reșița Live

Un nou punct de trecere a frontierei la Nădlac, cu 20 de benzi de circulaţie

Un nou punct de trecere a frontierei la Nădlac, cu 20 de benzi de circulaţie

Articol editat de Mirabela Afronie, 12 iulie 2015, 07:42

De asemenea, precizăm că începând cu data de 15.07.2015, conform Acordului dintre România şi Ungaria, P.T.F. Nădlac – Nagylak (vechiul punct de frontieră) rămâne deschis traficului internaţional de persoane şi de marfuri cu tonaj mai mic de 7,5 tone, precum şi traficului internaţional de mărfuri periculoase fără limită de greutate, traficului internaţional de plante şi animale fără limită de greutate şi pentru vehiculele lente.

Controlul de frontiera in noul punct de trecere se va realiza in comun de catre autoritatile celor doua state, iar politistii de frontiera romani si unguri vor depune toate eforturile astfel incat formalitatile de frontiera sa se realizeze cu operativitate, cu timpi de asteptare cat mai redusi dar in acelasi timp cu respectarea reglementarilor comunitare.

Punctul de Trecere a Frontierei Nadlac II se afla in subordinea Inspectoratului Teritorial al Politiei de Frontiera Oradea si beneficiaza de 10 artere de control pentru fiecare sens, intrare si iesire in/din tara, cabine de control, spatii interioare, echipamente tehnice si IT, lucrarile de infrastructura exterioara si interioara desfasurate intrunind conditiile pentru a fi deschis in regim de trafic international conform prevederilor europene in materie.

Punctul de trecere a frontierei are, pe fiecare sens, si o artera pentru controlul amanuntit al autocamioanelor, fiind realizata o separare a traficului de persoane de cel de marfa, iar zona adiacenta este delimitata cu gard perimetral suficient de inalt dotat cu sistem antiescaladare, de asemenea fiind instalate sisteme de supraveghere perimetrale pe timp de zi/noapte si de supraveghere video care acopera intreaga suprafata a punctului de trecere.

Personalul care isi desfasoara activitatea in supravegherea si controlul trecerii frontierei este asigurat prin redistribuire de la structurile Politiei de Frontiera.

Acest punct de frontiera se alatura celor 13 puncte de trecere deschise traficului international la granita Romaniei cu Ungaria, operationalizarea lui urmand sa asigure cresterea fluentei traficului de calatori intre Romania si Ungaria.

Lungimea frontierei Romaniei cu Ungaria este de 447,723 km, iar cele 13 puncte de trecere deschise traficului international au fost tranzitate, in anul 2014, de peste 17,4 milioane de calatori si aproximativ 6,37 milioane mijloace de transport.

Anul trecut, Punctul de Trecere a Frontierei Nadlac a fost cel mai tranzitat punct de trecere de la frontiera Romaniei, fiind inregistrate 5,68 milioane treceri persoane, care reprezinta 32% din totalul tranzitului de la frontiera cu Ungaria si 1,94 milioane mijloace de transport, fiind urmat de Otopeni si de P.T.F. Bors.

Etichete:
Direcția Silvică Caraș-Severin, reacție oficială după perchezițiile din dosarul tăierilor ilegale
Actualitate vineri, 6 februarie 2026, 21:09

Direcția Silvică Caraș-Severin, reacție oficială după perchezițiile din dosarul tăierilor ilegale

Polițiștii Biroului pentru Protecția Fondului Forestier și Piscicol din Caraș-Severin, împreună cu procurorii Parchetului de pe lângă...

Direcția Silvică Caraș-Severin, reacție oficială după perchezițiile din dosarul tăierilor ilegale
Accident rutier grav la Periam: două persoane rănite după ce un autoturism a lovit un stâlp
Actualitate vineri, 6 februarie 2026, 21:06

Accident rutier grav la Periam: două persoane rănite după ce un autoturism a lovit un stâlp

Accident rutier grav la Periam unde două persoane de 58 şi 32 de ani au fost rănite după ce un autoturism a lovit un stâlp. Un accident rutier...

Accident rutier grav la Periam: două persoane rănite după ce un autoturism a lovit un stâlp
Tentativă de mită pe DN 6, refuzată de polițiștii rutieri din Caraș-Severin
Actualitate vineri, 6 februarie 2026, 20:51

Tentativă de mită pe DN 6, refuzată de polițiștii rutieri din Caraș-Severin

Polițiștii rutieri din Caraş-Severin au refuzat o tentativă de mită pe DN 6 și au aplicat legea fără compromisuri. Tentativă de mită pe DN...

Tentativă de mită pe DN 6, refuzată de polițiștii rutieri din Caraș-Severin
„Aburoasele” Reșiței, înapoi la UCM: Tribunalul Caraș-Severin a decis revocarea donației din 2010 a locomotivelor istorice
Actualitate vineri, 6 februarie 2026, 20:18

„Aburoasele” Reșiței, înapoi la UCM: Tribunalul Caraș-Severin a decis revocarea donației din 2010 a locomotivelor istorice

Decizia Tribunalului Caraș-Severin privind revocarea donației din anul 2010 și revenirea locomotivelor istorice la UCM Reșița depășește sfera...

„Aburoasele” Reșiței, înapoi la UCM: Tribunalul Caraș-Severin a decis revocarea donației din 2010 a locomotivelor istorice
Actualitate vineri, 6 februarie 2026, 15:31

Caz de pestă porcină africană confirmat în vestul României, la granița dintre Timiș și Caraș-Severin. Localitățile Scăiuș și Sacu, în zona de control

Un caz de pestă porcină africană (PPA) la mistreți a fost confirmat în județul Timiș, pe raza Asociației de Vânătoare Știuca Zgribești, a...

Caz de pestă porcină africană confirmat în vestul României, la granița dintre Timiș și Caraș-Severin. Localitățile Scăiuș și Sacu, în zona de control
Actualitate vineri, 6 februarie 2026, 11:46

Caraş-Severin: Probleme cu iluminatul public în comunele Goruia și Ramna

Caraş-Severin: Probleme cu iluminatul public în comunele Goruia și Ramna. Primarii explică situația și pașii pentru remediere. Două comune...

Caraş-Severin: Probleme cu iluminatul public în comunele Goruia și Ramna
Actualitate vineri, 6 februarie 2026, 10:00

Investiții pentru seniori, cu bani europeni, la Timișoara. Primele dotări au ajuns la beneficiari

Primăria Municipiului Timișoara, prin Direcția de Asistență Socială (DAS MT), continuă investițiile în servicii sociale moderne dedicate...

Investiții pentru seniori, cu bani europeni, la Timișoara. Primele dotări au ajuns la beneficiari
Actualitate vineri, 6 februarie 2026, 07:23

A fost atribuit contractul pentru consultanţă şi supervizarea lucrărilor de reabilitare a liniei feroviare Craiova – Caransebeș, lotul Băile Herculane – Poarta

Compania Națională de Căi Ferate CFR SA a anunțat, joi, că oferta depusă de Asocierea ISPCF (lider) – TPF Inginerie – Vio-Top a fost...

A fost atribuit contractul pentru consultanţă şi supervizarea lucrărilor de reabilitare a liniei feroviare Craiova – Caransebeș, lotul Băile Herculane – Poarta