Ascultă Radio România Reșița Live

Atenţie şoferi! Inspecția tehnică pentru mașinile mai vechi de 12 ani, o dată pe an

Atenţie şoferi! Inspecția tehnică pentru mașinile mai vechi de 12 ani, o dată pe an

Articol editat de Gerhard Chwoika, 24 noiembrie 2017, 09:36 / actualizat: 24 noiembrie 2017, 11:14

Noile prevederi privind inspecția tehnică periodică fac parte dintr-un Proiect de lege pentru modificarea OG nr. 81/ 2000, privind certificarea încadrării vehiculelor în normele tehnice privind siguranța circulației rutiere. Acest proiect de lege a trecut în septembrie de Senat, iar marți a fost aprobat prin vot de Camera Deputaților. Pentru a intra în vigoare, mai trebuie doar promulgat prin decret al președintelui României.

Să vedem care sunt principalele modificări, făcute la solicitarea reprezentanților RAR. Efectuarea inspecţiilor tehnice periodice se va face la un an în cazul autovehiculelor cu o vechime de cel puțin 12 ani (autovehicule destinate transportului de persoane care au, în afara locului conducătorului, cel mult opt locuri pe scaune). „Autovehiculele destinate transportului de persoane care au, în afara locului conducătorului, cel mult opt locuri pe scaune, se supun primei inspecţii tehnice periodice la trei ani, dacă la data primei înmatriculări în România au fost noi“, mai prevede proiectul de lege. Pentru mașinile mai vechi de trei ani, ITP se va face ca și până acum, la doi ani.

Iată cum au argumentat reprezentanții RAR efectuarea ITP la un an pentru mașinile mai vechi de 12 ani: „Referitor la propunerea ca ITP să fie efectuată la un an pentru autoturismele începând cu vechimea de la 12 ani, RAR a efectuat o serie de statistici. Conform acestora, vârsta medie a vehiculelor ce compun acest parc activ se situează pe un trend crescător începând încă din anul 2009, când această valoare era de 8,63 ani, ajungând anul trecut la valoarea de 12,06 ani. Tocmai de aceea, Registrul Auto Român, ca organism şi serviciu tehnic, consideră oportună şi chiar obligatorie manifestarea unui anumit tip de reacţie, de natură tehnică, de menţinere sub control a stării tehnice a parcului auto naţional, de conservare şi chiar de reducere ulterioară a vechimii medii a acestuia“. Potrivit noilor prevederi legislative, schema de efectuare a ITP în cazul autoturismelor va fi următoarea: 3-2-2-2-2-1-1- (ani).

Alte modificări legislative

Proiectul de lege vine și cu o clasificare a defecțiunilor pentru care se poate dispune repetarea inspecției tehnice.

Astfel, în urma fiecărei verificări tehnice, autovehiculele vor trece de inspecție doar dacă au, în cel mai rău caz, defecte minore. Astfel, proiectul de lege prevede că, „în cazul în care la inspecția tehnică periodică se constată doar deficiențe minore, se consideră că inspecția a fost trecută, iar vehiculul nu mai este supus din nou inspecției“.

Dacă în urma verificărilor vor fi descoperite defecte majore sau defecte periculoase, mașinile nu vor trece de inspecție și proprietarii vor fi nevoiți să le repare în cel mult 30 de zile. „În cazul în care la inspecția tehnică periodică se constată deficiențe majore, se consideră că inspecția nu a fost trecută. Este necesară o nouă inspecție a vehiculului în maximum 30 de zile de la inspecția inițială. În cazul în care la inspecția tehnică periodică se constată deficiențe periculoase, se consideră că inspecția nu a fost trecută. Este necesară o nouă inspecție a vehiculului în maximum 30 de zile de la inspecția inițială“, mai este prevăzut în proiect.

Cele trei categorii de defecțiuni sunt definite după cum urmează: deficiențe minore – deficiențele care n-au un efect semnificativ asupra siguranței vehiculului sau impact asupra mediului, deficiențe majore – susceptibile să compromită siguranța vehiculului sau să-i pună în pericol pe ceilalți participanți la trafic, deficiențe periculoase – care constituie un risc direct și imediat la adresa siguranței rutiere sau care au impact asupra mediului. Odată cu efectuarea inspecției tehnice, șoferii vor fi informați despre deficiențele ce trebuie remediate.

Prevederile privind efectuarea ITP la un an pentru mașinile mai vechi de 12 ani și cele privind mașinile noi intră în vigoare de la 1 ianuarie 2018. Celelalte prevederi intră în vigoare de pe 20 mai 2018. Mai trebuie spus că data următoarei inspecții tehnice menționată în certificatul de înmatriculare rămâne valabilă. Cu alte cuvinte, aceste prevederi se aplică începând cu data la care se face următoarea inspecție tehnică.

Direcția Silvică Caraș-Severin, reacție oficială după perchezițiile din dosarul tăierilor ilegale
Actualitate vineri, 6 februarie 2026, 21:09

Direcția Silvică Caraș-Severin, reacție oficială după perchezițiile din dosarul tăierilor ilegale

Polițiștii Biroului pentru Protecția Fondului Forestier și Piscicol din Caraș-Severin, împreună cu procurorii Parchetului de pe lângă...

Direcția Silvică Caraș-Severin, reacție oficială după perchezițiile din dosarul tăierilor ilegale
Accident rutier grav la Periam: două persoane rănite după ce un autoturism a lovit un stâlp
Actualitate vineri, 6 februarie 2026, 21:06

Accident rutier grav la Periam: două persoane rănite după ce un autoturism a lovit un stâlp

Accident rutier grav la Periam unde două persoane de 58 şi 32 de ani au fost rănite după ce un autoturism a lovit un stâlp. Un accident rutier...

Accident rutier grav la Periam: două persoane rănite după ce un autoturism a lovit un stâlp
Tentativă de mită pe DN 6, refuzată de polițiștii rutieri din Caraș-Severin
Actualitate vineri, 6 februarie 2026, 20:51

Tentativă de mită pe DN 6, refuzată de polițiștii rutieri din Caraș-Severin

Polițiștii rutieri din Caraş-Severin au refuzat o tentativă de mită pe DN 6 și au aplicat legea fără compromisuri. Tentativă de mită pe DN...

Tentativă de mită pe DN 6, refuzată de polițiștii rutieri din Caraș-Severin
„Aburoasele” Reșiței, înapoi la UCM: Tribunalul Caraș-Severin a decis revocarea donației din 2010 a locomotivelor istorice
Actualitate vineri, 6 februarie 2026, 20:18

„Aburoasele” Reșiței, înapoi la UCM: Tribunalul Caraș-Severin a decis revocarea donației din 2010 a locomotivelor istorice

Decizia Tribunalului Caraș-Severin privind revocarea donației din anul 2010 și revenirea locomotivelor istorice la UCM Reșița depășește sfera...

„Aburoasele” Reșiței, înapoi la UCM: Tribunalul Caraș-Severin a decis revocarea donației din 2010 a locomotivelor istorice
Actualitate vineri, 6 februarie 2026, 15:31

Caz de pestă porcină africană confirmat în vestul României, la granița dintre Timiș și Caraș-Severin. Localitățile Scăiuș și Sacu, în zona de control

Un caz de pestă porcină africană (PPA) la mistreți a fost confirmat în județul Timiș, pe raza Asociației de Vânătoare Știuca Zgribești, a...

Caz de pestă porcină africană confirmat în vestul României, la granița dintre Timiș și Caraș-Severin. Localitățile Scăiuș și Sacu, în zona de control
Actualitate vineri, 6 februarie 2026, 11:46

Caraş-Severin: Probleme cu iluminatul public în comunele Goruia și Ramna

Caraş-Severin: Probleme cu iluminatul public în comunele Goruia și Ramna. Primarii explică situația și pașii pentru remediere. Două comune...

Caraş-Severin: Probleme cu iluminatul public în comunele Goruia și Ramna
Actualitate vineri, 6 februarie 2026, 10:00

Investiții pentru seniori, cu bani europeni, la Timișoara. Primele dotări au ajuns la beneficiari

Primăria Municipiului Timișoara, prin Direcția de Asistență Socială (DAS MT), continuă investițiile în servicii sociale moderne dedicate...

Investiții pentru seniori, cu bani europeni, la Timișoara. Primele dotări au ajuns la beneficiari
Actualitate vineri, 6 februarie 2026, 07:23

A fost atribuit contractul pentru consultanţă şi supervizarea lucrărilor de reabilitare a liniei feroviare Craiova – Caransebeș, lotul Băile Herculane – Poarta

Compania Națională de Căi Ferate CFR SA a anunțat, joi, că oferta depusă de Asocierea ISPCF (lider) – TPF Inginerie – Vio-Top a fost...

A fost atribuit contractul pentru consultanţă şi supervizarea lucrărilor de reabilitare a liniei feroviare Craiova – Caransebeș, lotul Băile Herculane – Poarta